[实用新型]一种减振器上连接结构有效
| 申请号： | 201821116801.4 | 申请日： | 2018-07-16 |
| 公开（公告）号： | CN208630296U | 公开（公告）日： | 2019-03-22 |
| 发明（设计）人： | 许长贺;史世俊;张春海;孙禹;吴晓涛;王建宇;王莉 | 申请（专利权）人： | 一汽解放汽车有限公司 |
| 主分类号： | B60G13/00 | 分类号： | B60G13/00 |
| 代理公司： | 长春吉大专利代理有限责任公司 22201 | 代理人： | 崔斌 |
| 地址： | 130000 吉林省长春*** | 国省代码： | 吉林;22 |
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| 摘要： | 本实用新型属于商用车悬架系统技术领域，具体的说是一种应用于公路用商务车悬架系统上的减振器上连接结构。该结构包括连接螺栓、平垫圈、套管、弹簧垫圈和螺母；套管套在连接螺栓上；连接螺栓和套管将减振器总成和车架连接，并且通过螺母将减振器总成固定在车架上；车架5和螺母之间设置有弹簧垫圈；连接螺栓和减振器总成之间设置有平垫圈。本实用新型采用套管代替减振器上支架，通过套管和螺栓、螺母将减振器紧固在车架上，车架上仅需要一个连接孔，连接螺栓数量仅为一个，大大提高安装及维修方便性；该结构实现了轻量化设计；该结构不受布置空间的限制，在保证连接可靠性的同时，实现了在不同车型的应用，降低成本。 | ||
| 搜索关键词： | 连接螺栓 车架 套管 螺母 减振器 减振器总成 本实用新型 上连接结构 弹簧垫圈 悬架系统 平垫圈 连接可靠性 螺栓 布置空间 结构实现 维修方便 连接孔 轻量化 商务车 商用车 上支架 紧固 套在 应用 车型 公路 保证 | ||
【主权项】：
1.一种减振器上连接结构，其特征在于，该结构包括连接螺栓(2)、平垫圈(3)、套管(4)、弹簧垫圈(6)和螺母(7)；所述的套管(4)套在连接螺栓(2)上；所述的连接螺栓(2)和套管(4)将减振器总成(1)和车架(5)连接，并且通过螺母(7)将减振器总成(1)固定在车架(5)上；所述的车架(5)和螺母(7)之间设置有弹簧垫圈(6)；所述的连接螺栓(2)和减振器总成(1)之间设置有平垫圈(3)。
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