[实用新型]一种油电混合动力装载机用传动装置有效

专利信息
申请号: 201821117246.7 申请日: 2018-07-13
公开(公告)号: CN209365888U 公开(公告)日: 2019-09-10
发明(设计)人: 崔国敏;卢凤臣;乔征;王群英;晋佳;杨勇 申请(专利权)人: 天津工程机械研究院有限公司
主分类号: B60K6/365 分类号: B60K6/365;B60K6/48;B60K6/38;B60K6/547;B60L7/10
代理公司: 天津市鼎和专利商标代理有限公司 12101 代理人: 蒙建军
地址: 300409 天津*** 国省代码: 天津;12
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摘要: 实用新型涉及一种油电混合动力装载机用传动装置,包括发动机(1)、离合器(2)、离合器输出被动齿轮(3)、离合器输出主动齿轮(4)、动力输出主动齿轮(5)、转向泵驱动齿轮(6)、工作泵驱动齿轮(7)、转向泵(8)、工作泵(9)、倒挡制动器(10)、倒退挡行星排(11)、前进挡制动器(12)、前进挡行星排(13)、二挡离合器(14)、电动机输出减速行星排(15)、电动机(16)、输出主动齿轮(17)和输出被动齿轮(18);本实用新型根据装载机的工作状况,提供多种传动模式,可以实现高速行车充电、发动机怠速驻车充电、制动能量回收、纯电动起步行驶、混合动力模式行走等全部装载机工作工况功能。
搜索关键词: 装载机 行星排 油电混合动力 本实用新型 离合器输出 离合器 被动齿轮 传动装置 驱动齿轮 主动齿轮 工作泵 前进挡 转向泵 充电 发动机 混合动力模式 输出主动齿轮 制动能量回收 倒挡制动器 电动机输出 传动模式 动力输出 高速行车 工作状况 电动机 制动器 纯电动 倒退挡 怠速 二挡 驻车 减速 行驶 输出
【主权项】:
1.一种油电混合动力装载机用传动装置,包括发动机(1)、离合器(2)、离合器输出被动齿轮(3)、离合器输出主动齿轮(4)、动力输出主动齿轮(5)、转向泵驱动齿轮(6)、工作泵驱动齿轮(7)、转向泵(8)、工作泵(9)、倒挡制动器(10)、倒退挡行星排(11)、前进挡制动器(12)、前进挡行星排(13)、二挡离合器(14)、电动机输出减速行星排(15)、电动机(16)、输出主动齿轮(17)和输出被动齿轮(18);离合器(2)通过弹性盘与发动机(1)联接,在离合器(2)的主动侧上装有动力输出主动齿轮(5),所述动力输出主动齿轮啮合转向泵驱动齿轮(6),所述转向泵驱动齿轮(6)啮合工作泵驱动齿轮(7),从而驱动转向泵(8)和工作泵(9)工作;离合器输出主动齿轮(4)与离合器输出离合器输出被动齿轮(3)相连接,离合器输出被动齿轮(3)与前进挡行星排(13)和倒退挡行星排(11)的太阳轮及二挡离合器(14)的摩擦离合器主动片相连,同时也与电动机输出减速行星排(15)的输出轴相连;二挡离合器(14)的从动片与输出主动齿轮(17)相连;所述前进挡制动器(12)安装在前进挡行星排(13)中齿圈上;所述倒挡制动器(10)安装在倒退挡行星排(11)中的行星架上,电动机(16)与电动机输出减速行星排(15)的太阳轮相连;电机输出减速行星排(15)的行星架与离合器输出被动齿轮(3)相连;输出主动齿轮(17)与前进挡行星排(13)的行星架相连,输出被动齿轮(18)与输出主动齿轮(17)相连,将动力输出到装载机的前后驱动桥。
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