[实用新型]一种牵引车牵引座总成动态试验加载机构有效
| 申请号： | 201821119214.0 | 申请日： | 2018-07-16 |
| 公开（公告）号： | CN208568249U | 公开（公告）日： | 2019-03-01 |
| 发明（设计）人： | 朱广平;王凤东;郁金龙;张立超;董善良 | 申请（专利权）人： | 一汽解放汽车有限公司 |
| 主分类号： | G01M13/00 | 分类号： | G01M13/00;G01M17/007 |
| 代理公司： | 长春吉大专利代理有限责任公司 22201 | 代理人： | 崔斌 |
| 地址： | 130000 吉林省长春*** | 国省代码： | 吉林;22 |
| 权利要求书： | 暂无信息 | 说明书： | 暂无信息 |
| 摘要： | 本实用新型属于汽车零部件台架试验技术领域，具体的说一种牵引车牵引座总成动态试验加载机构。该加载机构包括底板、牵引座总成、动态垂直作动器、动态水平作动器、作动器连接臂、杠杆臂、压板连接臂、压板连接板、承载销、摆臂、焊接压板总成、摆臂支座、支撑连接板、水平加载板和牵引销；本实用新型是一种引车牵引座总成动态试验机构，本新型加载机构结构简单，使用安装方便，牵引销与压板总成间连接高度可调，通用性好。 | ||
| 搜索关键词： | 加载机构 牵引座 动态试验 本实用新型 压板总成 牵引车 牵引销 作动器 底板 垂直作动器 汽车零部件 水平加载板 压板连接板 支撑连接板 安装方便 摆臂支座 动态水平 高度可调 台架试验 压板连接 承载销 杠杆臂 连接臂 摆臂 焊接 | ||
【主权项】：
1.一种牵引车牵引座总成动态试验加载机构，其特征在于，该加载机构包括底板(1)、牵引座总成(2)、动态垂直作动器(3)、动态水平作动器(4)、作动器连接臂(5)、杠杆臂(6)、压板连接臂(7)、压板连接板(8)、承载销(9)、摆臂(10)、焊接压板总成(11)、摆臂支座(12)、支撑连接板(13)、水平加载板(14)和牵引销(15)；所述的底板(1)固定在铁地板上；所述的牵引座总成(2)固定在包括底板(1)上；所述的焊接压板总成(11)通过螺栓与牵引销(15)连接；所述的牵引销(15)与牵引座总成(2)配合连接；所述的动态水平作动器(4)的作动端通过螺栓固定在水平加载板(14)上；所述的水平加载板(14)的两侧固定有支撑连接板(13)；所述的水平加载板(14)通过螺栓与焊接压板总成(11)相固定；所述的动态垂直作动器(3)的作动端通过承载销(9)固定在作动器连接臂(5)上；所述的作动器连接臂(5)通过承载销(9)固定在杠杆臂(6)的一端；所述的杠杆臂(6)的另一端通过承载销(9)固定在摆臂(10)的上方；所述的杠杆臂(6)的中间通过承载销(9)固定在压板连接臂(7)上；所述的压板连接臂(7)固定在压板连接板(8)上；所述的压板连接板(8)固定在焊接压板总成(11)上；所述的摆臂(10)的下方通过销轴与摆臂支座(12)连接；所述的牵引销(15)与焊接压板总成(11)相固定。
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