[实用新型]一种行星减速机的保护与固定结构有效
| 申请号： | 201821123242.X | 申请日： | 2018-07-16 |
| 公开（公告）号： | CN208703092U | 公开（公告）日： | 2019-04-05 |
| 发明（设计）人： | 张树森;王乾乾;张建中 | 申请（专利权）人： | 苏州法斯顿动力科技有限公司 |
| 主分类号： | F16H57/08 | 分类号： | F16H57/08;F16H57/021;F16C3/02 |
| 代理公司： | 北京和联顺知识产权代理有限公司 11621 | 代理人： | 叶友伟 |
| 地址： | 215000 江苏省*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种行星减速机的保护与固定结构，包括：法兰座、第一壳体、第二壳体；所述第一壳体、第二壳体及第三壳体组成壳体；所述法兰座设置在壳体的一端，且法兰座与第一壳体通过螺栓相连接；所述第二壳体的一端设置有第一壳体，且第一壳体与第二壳体通过螺栓相连接；所述第二壳体的另一端设置有第三壳体，且第三壳体与第二壳体通过螺纹相连接；所述输入轴贯穿输入油封伸入壳体的内部。本实用新型通过对行星减速机的保护与固定结构的改进，具有传动平稳，可传递较大的扭矩，承受较大的负载，运行稳定可靠等优点，从而有效的解决了本实用新型在背景技术一项中提出的问题和不足。 | ||
| 搜索关键词： | 第二壳体 壳体 第一壳体 本实用新型 行星减速机 固定结构 法兰座 螺栓 一端设置 传动平稳 运行稳定 输入轴 螺纹 伸入 油封 传递 贯穿 改进 | ||
【主权项】：
1.一种行星减速机的保护与固定结构，包括：法兰座(1)、第一壳体(2)、第二壳体(3)、第三壳体(4)、压盖(5)、输入轴(6)、输入油封(7)、输入轴承(8)、行星齿轮(9)、输出轴(10)、输出轴承(11)、输出油封(12)、键槽(13)；其特征在于：所述第一壳体(2)、第二壳体(3)及第三壳体(4)组成壳体；所述法兰座(1)设置在壳体的一端，且法兰座(1)与第一壳体(2)通过螺栓相连接；所述第二壳体(3)的一端设置有第一壳体(2)，且第一壳体(2)与第二壳体(3)通过螺栓相连接；所述第二壳体(3)的另一端设置有第三壳体(4)，且第三壳体(4)与第二壳体(3)通过螺纹相连接；所述输入轴(6)贯穿输入油封(7)伸入壳体的内部，且输入轴(6)与第一壳体(2)通过输入轴承(8)相连接；所述输出轴(10)上设置有行星齿轮(9)，且行星齿轮(9)与输出轴(10)通过轮轴相连接；所述输出轴(10)的一端依次贯穿输出轴承(11)、压盖(5)伸出壳体，且输出轴(10)与第三壳体(4)通过输出轴承(11)相连接；所述输出轴承(11)的一侧设置有压盖(5)，且压盖(5)与输出轴(10)通过螺纹相连接；所述第三壳体(4)的端口处设置有输出油封(12)；所述输入轴(6)的端部开设有键槽(13)。
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