[实用新型]空气阻尼弹簧装置有效
申请号: | 201821126036.4 | 申请日: | 2018-07-17 |
公开(公告)号: | CN208702994U | 公开(公告)日: | 2019-04-05 |
发明(设计)人: | 张仪军;刘仕文 | 申请(专利权)人: | 四川双建路桥机械有限责任公司 |
主分类号: | F16F9/02 | 分类号: | F16F9/02;F16F9/32 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 610023 四川省成都*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | 空气阻尼弹簧装置,其缸体内依次设有若干相互隔离的空腔、两端由端盖封闭。空腔内设有气囊和活塞,气囊一端贴合于端盖。活塞杆贯穿端盖与活塞连接固定、使活塞始终与气囊另一端相贴合。本实用新型通过活塞杆对气囊的挤压,使气囊内压缩空气压强增大,从而反作用于活塞杆,赋予本实用新型以回复力。同时,通过缸体对气囊内受压升温的压缩空气进行散热耗能,实现消能减震,从而使本实用新型同时具有减震和回复力性能。进一步地,通过缸体对上述结构进行联用,以较小的体积获得较强的回复力和消能减震效果,使本实用新型与制作应用要求相匹配。 | ||
搜索关键词: | 气囊 本实用新型 回复力 活塞杆 端盖 减震 活塞 弹簧装置 空气阻尼 缸体 空腔 贴合 消能 压缩空气压强 活塞连接 减震效果 压缩空气 应用要求 散热 耗能 联用 受压 匹配 挤压 体内 隔离 封闭 贯穿 赋予 制作 | ||
【主权项】:
1.空气阻尼弹簧装置,其特征在于,包括缸体(1),缸体(1)内依次设有若干相互隔离的空腔(11)、两端由端盖(2)封闭,空腔(11)内设有气囊(3)和活塞(4),气囊(3)一端贴合于端盖(2),活塞杆(5)贯穿端盖(2)与活塞(4)连接固定、使活塞(4)始终与气囊(3)另一端相贴合。
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