[实用新型]一种汽车金属板材切边模具有效
| 申请号： | 201821127258.8 | 申请日： | 2018-07-17 |
| 公开（公告）号： | CN208466951U | 公开（公告）日： | 2019-02-05 |
| 发明（设计）人： | 韩卫冬;王世俊 | 申请（专利权）人： | 苏州东颖精密模具有限公司 |
| 主分类号： | B21D28/14 | 分类号： | B21D28/14;B21D37/16;B21D43/20 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 215156 江苏省*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种汽车金属板材切边模具，包括上模压板和下模底板，所述上模压板位于下模底板上方并与下模底板所在平面平行设置，所述下模底板上端面左右两侧设置有支撑杆，所述上模压板底端面左右两侧设置有减震块，所述下模底板上端面前后两侧设置有支撑模台，所述上模压板底端面减震块之间设置有模压台，所述上模压板上端面中间连接有伸缩杆，因此，本实用新型结构简单，两边同时切边，切边效率高，具有缓冲效果，使用寿命长，极大的提高了工作效率，降低人工成本。 | ||
| 搜索关键词： | 上模压板 下模底板 上端面 本实用新型 汽车金属 切边模具 左右两侧 底端面 减震块 切边 工作效率 缓冲效果 两侧设置 平行设置 人工成本 使用寿命 所在平面 中间连接 伸缩杆 支撑杆 支撑模 两边 | ||
【主权项】：
1.一种汽车金属板材切边模具，包括上模压板(10)和下模底板(3)，其特征在于：所述上模压板(10)位于下模底板(3)上方并与下模底板(3)所在平面平行设置，所述下模底板(3)上端面左右两侧设置有支撑杆(1)，所述上模压板(10)底端面左右两侧设置有减震块(12)，所述下模底板(3)上端面前后两侧设置有支撑模台(2)，所述上模压板(10)底端面减震块(12)之间设置有模压台(8)，所述上模压板(10)上端面中间连接有伸缩杆(9)。
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