[实用新型]一种公交车驾驶员安全包围

摘要

本实用新型涉及一种公交车驾驶员安全包围，包括后包围主体、侧门总成、门立柱总成；其中，所述后包围主体包括主体框架、固定构件、多媒体模块、下部挡板、侧边挡板；所述主体框架为铝型材拼接结构，包括后方主体框架和侧方主体框架；所述固定构件包括侧边加固钢管、顶座和支架；所述多媒体模块包括LCD信息屏和主机区，分别设置于后方主体框架上部和中部；所述主机区包括主机盒、主机盒前挡板、主机盒后挡板；所述侧门总成包括后门框、铰链、门板、门玻璃、锁舌；所述门立柱总成包括前门框和门柱钢管；所述前门框上设有锁止和锁孔。本实用新型通过新的结构设计，解决了现有技术中安全包围系统化和集成化较差的问题，具有积极的技术意义。

主权项

1.一种公交车驾驶员安全包围，其特征在于，包括：后包围主体（1）、侧门总成（2）、门立柱总成（3）；其中，所述后包围主体（1）包括主体框架、固定构件、多媒体模块、下部挡板（6）、侧边挡板（7）；所述主体框架为铝型材拼接结构，包括后方主体框架和侧方主体框架；所述固定构件包括侧边加固钢管（17）、顶座（9）和支架（8）；所述侧边加固钢管（17）下端固定于侧方主体框架，上端通过顶座（9）固定于车身顶部；所述支架（8）包括底部支架和侧边支架，分别将主体框架连接于车身地板和侧壁；所述多媒体模块包括LCD信息屏（4）和主机区（5）；所述LCD信息屏（4）设置于后方主体框架上部；所述主机区（5）设置于后方主体框架中部，包括主机盒、主机盒前挡板和主机盒后挡板；所述下部挡板（6）设置于后方主体框架下部；所述侧边挡板（7）设置于侧方主体框架；所述侧门总成（2）包括后门框（18）、将后门框（18）与后包围主体（1）连接的铰链（11）、门板（21）、门板（21）上方的门玻璃（10）、门板（21）前侧的锁舌（12）；所述门立柱总成（3）包括前门框（14）和用于为前门框（14）加固支撑的门柱钢管（13）；所述前门框（14）上设有对门板（21）进行限位的锁止（15）和与锁舌（12）对应的锁孔；所述门柱钢管（13）下端固定于车身地板。