[实用新型]一种常闭多盘式离合器及车用绞盘

摘要

本实用新型公开了一种常闭多盘式离合器，通过设置壳体、活塞、弹性件以及挡片，使活塞主体在壳体内密封形成气室，向气室内通气能够抵消弹性件的弹力，使活塞向弹性件方向移动；停止通气则弹性件的弹力将活塞推出，从而能够实现对主动摩擦片的驱动。同时，还公开了一种车用绞盘，其上设置有上述常闭多盘式离合器，能够实现快速放绳和刹车功能。当需要快速放绳时，向气室内通气即可使主动摩擦片和卷筒上设置的副动片分离，卷筒自由转动实现快速放绳。当需要刹车时，停止通气即可将主动摩擦片紧压在副动片上，通过摩擦刹车实现绞盘在任意位置的锁止。

主权项

1.一种常闭多盘式离合器，其特征在于，包括壳体(1)、活塞(2)、挡片(3)、弹性件(4)和主动摩擦片(5)；所述活塞(2)具有活塞主体(2a)和执行端(2b)，所述活塞主体(2a)设置在所述壳体(1)内，所述执行端(2b)连接在活塞主体(2a)的一侧，执行端(2b)由内向外贯穿壳体(1)；所述壳体(1)的内壁与活塞主体(2a)之间密封并在位于活塞主体(2a)靠执行端(2b)的一侧形成气室(6)，壳体(1)上设置与所述气室(6)连通的气孔(7)；所述挡片(3)位于所述活塞主体(2a)的另一侧，所述弹性件(4)位于挡片(3)和活塞主体(2a)之间，弹性件(4)的一端抵靠在所述挡片(3)上，弹性件(4)的另一端抵靠在所述活塞主体(2a)上；所述主动摩擦片(5)位于壳体(1)外并设置在执行端(2b)上；当自气孔(7)向气室(6)内通气时，气压推动活塞主体(2a)向弹性件(4)一侧移动，并带动执行端(2b)向壳体(1)内收缩；当停止向气孔(7)通气时，活塞主体(2a)在弹性件(4)的弹力作用下向执行端(2b)一侧移动，并带动执行端(2b)向壳体(1)外伸出。