[实用新型]一种新能源汽车轮胎检测装置有效
| 申请号： | 201821139108.9 | 申请日： | 2018-07-18 |
| 公开（公告）号： | CN208636046U | 公开（公告）日： | 2019-03-22 |
| 发明（设计）人： | 彭小宝 | 申请（专利权）人： | 安徽鲁子产业技术研发有限公司 |
| 主分类号： | G01M17/02 | 分类号： | G01M17/02 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 230009 安徽省合肥市包河*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及新能源汽车检测装置技术领域，且公开了一种新能源汽车轮胎检测装置，包括底架，所述底架另一侧的顶部固定安装有调节装置，所述底架的顶部与顶架的底部活动套接，所述底架内腔的一侧固定安装有支板，所述底架内腔的一侧通过弹簧与固定板的一侧传动连接，且弹簧位于支板的顶部，所述底架的一侧与螺栓的一端螺纹连接，且螺栓位于弹簧的顶部，所述固定板的底部与滑杆的顶端固定连接。该新能源汽车轮胎检测装置，通过将拉力块拉出，使伸缩杆脱离顶架上的限位槽，实现了对检测装置高度的调整，解决检测装置只能适应一个型号的轮胎，导致检测装置拥有很大的局限性，提高了检测装置的使用性。 | ||
| 搜索关键词： | 检测装置 新能源汽车 底架 轮胎检测装置 弹簧 螺栓 底架内腔 固定板 顶架 支板 本实用新型 传动连接 底部活动 调节装置 螺纹连接 伸缩杆 使用性 限位槽 滑杆 拉出 套接 轮胎 脱离 | ||
【主权项】：
1.一种新能源汽车轮胎检测装置，包括底架(1)，其特征在于：所述底架(1)另一侧的顶部固定安装有调节装置(2)，所述底架(1)的顶部与顶架(3)的底部活动套接，所述底架(1)内腔的一侧固定安装有支板(4)，所述底架(1)内腔的一侧通过弹簧(5)与固定板(6)的一侧传动连接，且弹簧(5)位于支板(4)的顶部，所述底架(1)的一侧与螺栓(7)的一端螺纹连接，且螺栓(7)位于弹簧(5)的顶部，所述固定板(6)的底部与滑杆(8)的顶端固定连接，且滑杆(8)的底端贯穿至底架(1)的壁槽内并固定安装有滑块(9)，所述固定板(6)的顶部固定安装有中空块(10)，所述中空块(10)的顶部与活动杆(11)的底端活动套接，且活动杆(11)的底端延伸至中空块(10)的内腔并固定安装有固定梢(12)，所述活动杆(11)的顶部贯穿至顶架(3)的壁槽内并固定安装有活动块(13)，所述顶架(3)的顶部活动套接有压力杆(14)，所述压力杆(14)的底端固定安装有压力器(15)，且压力杆(14)的顶端固定安装有压块(16)，所述顶架(3)的顶部与压块(16)的底部通过位于压力杆(14)上压簧(17)传动连接。
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