[实用新型]一种新型电动车锂电池存储装置有效
申请号: | 201821140934.5 | 申请日: | 2018-07-17 |
公开(公告)号: | CN208622810U | 公开(公告)日: | 2019-03-19 |
发明(设计)人: | 郑荣贵 | 申请(专利权)人: | 莆田联政科技信息咨询有限公司 |
主分类号: | H01M2/10 | 分类号: | H01M2/10 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 351164 福建*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种新型电动车锂电池存储装置,其结构包括固定块、连接孔、连接槽、正极连接头、防护边条、警示牌、主体、防护装置、第二连接槽,在结构上设有防护装置,受力板受力,向上移动,带动受压板移动,受压板带动推板向上移动,推板对其主弹簧受压,主弹簧对其所受的力进行分力,然后推板带动主齿轮转动,主齿轮带动牵引板移动,牵引板带动夹板右侧下端移动,然后夹板向左移动,对其弹簧受压,弹簧对其所受的力进行分力,受力板受力时带动移动板向上移动,移动板对其弹簧受压,然后带动齿轮转动,齿轮带动带动板移动,带动板对弹簧受压,弹簧对其所受的力进行分力,对其受到的力进行分力,防止受到冲击力受损。 | ||
搜索关键词: | 弹簧 分力 受压 向上移动 推板 新型电动车 移动 夹板 存储装置 防护装置 带动板 连接槽 牵引板 受力板 受压板 移动板 主齿轮 主弹簧 锂电池 受力 转动 正极 本实用新型 齿轮带动 带动齿轮 防护边条 向左移动 固定块 警示牌 连接孔 连接头 下端 冲击力 受损 | ||
【主权项】:
1.一种新型电动车锂电池存储装置,其特征在于:其结构包括固定块(1)、连接孔(2)、连接槽(3)、正极连接头(4)、防护边条(5)、警示牌(6)、主体(7)、防护装置(8)、第二连接槽(9),所述固定块(1)底部与主体(7)顶部外表面相贴合,所述连接孔(2)嵌入安装于固定块(1)顶部外表面,所述连接槽(3)左侧面与主体(7)右侧面上端相连接,所述正极连接头(4)底部与主体(7)顶部外表面左端相贴合,所述防护边条(5)下表面与主体(7)顶部相连接,所述第二连接槽(9)位于连接槽(3)正前方,所述防护装置(8)包括外壳(801)、弹簧(802)、移动板(803)、齿轮(804)、带动板(805)、受力板(806)、夹板(807)、牵引板(808)、主齿轮(809)、推板(810)、受压板(811)、主弹簧(812),所述弹簧(802)底部与移动板(803)顶部相连接,所述移动板(803)底部与受力板(806)顶部左端相贴合,所述齿轮(804)位于移动板(803)右侧并相啮合,所述带动板(805)安装于外壳(801)内侧左端,所述受力板(806)设于外壳(801)内侧底部,所述夹板(807)右侧底部与牵引板(808)左侧下端相连接,所述牵引板(808)位于主齿轮(809)左侧方并相啮合,所述主齿轮(809)设于外壳(801)内侧右端,所述推板(810)左侧与主齿轮(809)相啮合,所述受力板(806)底部与受力板(806)顶部右端相连接,所述受力板(806)顶部与推板(810)底部相贴合,所述主弹簧(812)底部与推板(810)顶部相连接,所述带动板(805)位于齿轮(804)右侧并相啮合,所述移动板(803)安装于外壳(801)内侧底部左端。
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