[实用新型]一种集成式电控制动助力系统的集成阀块有效
| 申请号： | 201821142267.4 | 申请日： | 2018-07-19 |
| 公开（公告）号： | CN208915161U | 公开（公告）日： | 2019-05-31 |
| 发明（设计）人： | 蒋开洪;毛睿 | 申请（专利权）人： | 宁波拓普智能刹车系统有限公司 |
| 主分类号： | B60T13/74 | 分类号： | B60T13/74;B60T17/04 |
| 代理公司： | 上海泰能知识产权代理事务所 31233 | 代理人： | 宋缨;孙健 |
| 地址： | 315806 浙江*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种集成式电控制动助力系统的集成阀块，包括阀块本体，所述的阀块本体的下端并排布置有模拟器容纳腔和漏液腔，所述的阀块本体上位于漏液腔的上方开有电缸安装孔，所述的阀块本体的上端面开有与电缸安装孔相连通的补液孔，所述的阀块本体的一侧侧壁上靠上的位置开有制动主缸安装，所述的漏液腔与电缸安装孔的底部相连通。本实用新型结构简单，集成度高，结构布局合理。 | ||
| 搜索关键词： | 阀块本体 安装孔 电缸 漏液 本实用新型 电控制动 集成阀块 助力系统 集成式 模拟器 并排布置 结构布局 制动主缸 集成度 补液孔 容纳腔 上端面 侧壁 下端 | ||
【主权项】：
1.一种集成式电控制动助力系统的集成阀块，包括阀块本体(1)，其特征在于，所述的阀块本体(1)的下端并排布置有模拟器容纳腔(6)和漏液腔(4)，所述的阀块本体(1)上位于漏液腔(4)的上方开有电缸安装孔(2)，所述的阀块本体(1)的上端面开有与电缸安装孔(2)相连通的补液孔(8)，所述的阀块本体(1)的一侧侧壁上靠上的位置开有制动主缸安装孔(7)，所述的漏液腔(4)与电缸安装孔(2)的底部相连通。
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