[实用新型]一种减振皮带轮有效
| 申请号： | 201821143805.1 | 申请日： | 2018-07-18 |
| 公开（公告）号： | CN208686920U | 公开（公告）日： | 2019-04-02 |
| 发明（设计）人： | 田宏霞;王峰 | 申请（专利权）人： | 常州机电职业技术学院 |
| 主分类号： | F16H55/36 | 分类号： | F16H55/36;F16F15/12;F16H57/04 |
| 代理公司： | 哈尔滨市阳光惠远知识产权代理有限公司 23211 | 代理人： | 张勇 |
| 地址： | 213002 江*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型属于发动机技术领域，尤其涉及一种减振皮带轮，包括轮毂、并列套设在所述轮毂上的第一减振阻尼支撑环和第二减振阻尼支撑环、套设在所述第一减振阻尼支撑环上的第一皮带轮、套设在所述第二减振阻尼支撑环上的第二皮带轮，所述第一减振阻尼支撑环内设有阻尼调节环，所述第一减振阻尼支撑环、第一皮带轮、第二减振阻尼支撑环、第二皮带轮、轮毂之间设有空腔，所述空腔内设有硅油。本实用新型提供了一种减振皮带轮，达到了减小曲轴振动的传递、降低曲轴输出的噪声、优化整个传动装置的噪音水平的作用；通过采用填充硅油的方式，提高了整个系统的散热能力，提高了曲轴转动系统的可靠性，延长了使用寿命。 | ||
| 搜索关键词： | 减振阻尼 支撑环 皮带轮 减振皮带轮 轮毂 本实用新型 发动机技术领域 阻尼调节环 传动装置 曲轴输出 曲轴振动 曲轴转动 散热能力 使用寿命 填充硅油 噪音水平 硅油 减小 空腔 噪声 并列 传递 优化 | ||
【主权项】：
1.一种减振皮带轮，其特征在于：包括轮毂、并列套设在所述轮毂上的第一减振阻尼支撑环和第二减振阻尼支撑环、套设在所述第一减振阻尼支撑环上的第一皮带轮、套设在所述第二减振阻尼支撑环上的第二皮带轮，所述第一减振阻尼支撑环内设有阻尼调节环，所述第一减振阻尼支撑环、第一皮带轮、第二减振阻尼支撑环、第二皮带轮、轮毂之间设有空腔，所述空腔内设有硅油。
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