[实用新型]一种油电混合动力复合式固定翼无人机有效
申请号: | 201821144471.X | 申请日: | 2018-07-18 |
公开(公告)号: | CN208439435U | 公开(公告)日: | 2019-01-29 |
发明(设计)人: | 宋晖;王斌;苏俐俐;周威 | 申请(专利权)人: | 广东万虹科技有限公司 |
主分类号: | B64D27/02 | 分类号: | B64D27/02 |
代理公司: | 成都顶峰专利事务所(普通合伙) 51224 | 代理人: | 曾凯 |
地址: | 510000 广东省广州市天河区天源路18*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本实用新型属于无人机领域,公开了一种油电混合动力复合式固定翼无人机,壳体、燃油发动机、发电机、螺旋桨、温差发电片及散热片,所述壳体内设有一安装空间,所述燃油发动机与所述发电机设于所述安装空间内;所述燃油发动机输出端连接所述发电机,所述发电机的输出端连接所述螺旋桨;所述温差发电片贴合于所述燃油发动机,所述温差发电片的正负极连接所述螺旋桨;所述散热片贴合于所述温差发电片背离所述燃油发动机的一侧,所述散热片背离所述温差发电片的一端位于所述壳体外部。该油电混合动力复合式固定翼无人机能够提升无人机在低温环境中的续航能力。 | ||
搜索关键词: | 燃油发动机 温差发电片 发电机 固定翼无人机 油电混合动力 复合式 散热片 螺旋桨 输出端连接 安装空间 贴合 背离 本实用新型 低温环境 壳体外部 续航能力 正负极 壳体 体内 | ||
【主权项】:
1.一种油电混合动力复合式固定翼无人机,其特征在于:包括壳体(1)、燃油发动机(2)、发电机(3)、螺旋桨(5)、温差发电片(6)及散热片(7),所述壳体(1)内设有一安装空间,所述燃油发动机(2)与所述发电机(3)设于所述安装空间内;所述燃油发动机(2)输出端连接所述发电机(3),所述发电机(3)的输出端连接所述螺旋桨(5);所述温差发电片(6)贴合于所述燃油发动机(2),所述温差发电片(6)的正负极连接所述螺旋桨(5);所述散热片(7)贴合于所述温差发电片(6)背离所述燃油发动机(2)的一侧,所述散热片(7)背离所述温差发电片(6)的一端位于所述壳体(1)外部。
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