[实用新型]一种汽车部件制造加工用车床有效

专利信息
申请号: 201821145541.3 申请日: 2018-07-19
公开(公告)号: CN209190380U 公开(公告)日: 2019-08-02
发明(设计)人: 崔振栋 申请(专利权)人: 沈阳振达汽车部件制造有限公司
主分类号: B23Q11/10 分类号: B23Q11/10;B23Q11/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 110000 *** 国省代码: 辽宁;21
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摘要: 实用新型涉及汽车部件加工附属装置的技术领域,特别是涉及一种汽车部件制造加工用车床,其在对汽车部件进行车削加工的过程中,可以减少车刀与汽车部件之间的摩擦产生的热量,减少对汽车部件的损坏,提高实用性;并且可以方便对车削产生的废屑进行收集,降低使用局限性;包括工作台、一组支撑柱、外壳、电机、传动轴、固定夹具、一组滑轨、移动板和车刀,移动板底部前半区域和后半区域分别设置有滑轮组;还包括左支撑板、右支撑板、前调节螺纹杆、后调节螺纹杆、一组主动齿轮、一组从动齿轮、固定板、固定管、一组限位环、连接管和上开关阀;还包括收集箱、收集网兜、插板、一组限位板、排泄管和下开关阀,收集腔前侧壁密封设置有箱盖。
搜索关键词: 汽车部件 汽车部件制造 车床 车刀 螺纹杆 移动板 加工 本实用新型 车削加工 从动齿轮 附属装置 固定夹具 密封设置 上开关阀 下开关阀 右支撑板 主动齿轮 左支撑板 传动轴 固定板 固定管 滑轮组 连接管 排泄管 前侧壁 收集腔 收集箱 限位板 限位环 支撑柱 工作台 插板 车削 废屑 滑轨 网兜 箱盖 电机 摩擦
【主权项】:
1.一种汽车部件制造加工用车床,包括工作台(1)、一组支撑柱(2)、外壳(3)、电机(4)、传动轴(5)、固定夹具(6)、一组滑轨(7)、移动板(8)和车刀(9),一组支撑柱(2)顶端分别与工作台(1)底部左前侧、左后侧、右前侧和右后侧连接,外壳(3)安装在工作台(1)顶部左端,电机(4)位于外壳(3)内部,传动轴(5)左端穿过外壳(3)并与电机(4)右侧壁输出端连接,固定夹具(6)安装在传动轴(5)右端,一组滑轨(7)分别安装在工作台(1)顶部右半区域,移动板(8)底部前半区域和后半区域分别设置有滑轮组(10),所述滑轮组(10)分别位于一组滑轨(7)内,车刀(9)安装在移动板(8)左侧壁中央区域;其特征在于,还包括左支撑板(11)、右支撑板、前调节螺纹杆(12)、后调节螺纹杆、一组主动齿轮(13)、一组从动齿轮、固定板(14)、固定管(15)、一组限位环(16)、连接管(17)和上开关阀(18),所述左支撑板(11)和右支撑板分别安装在工作台(1)顶部左端和右端,并在左支撑板(11)和右支撑板上半区域分别设置有一组通孔,所述前调节螺纹杆(12)和后调节螺纹杆左端和右端分别穿过一组通孔,所述一组主动齿轮(13)和一组从动齿轮分别安装在前调节螺纹杆(12)和后调节螺纹杆左端和右端,并且一组主动齿轮(13)分别与一组从动齿轮啮合,所述一组限位环(16)分别安装在固定板(14)顶部前半区域和后半区域,并在一组限位环(16)内壁上分别设置有与前调节螺纹杆(12)和后调节螺纹杆相对应的内螺纹,所述前调节螺纹杆(12)和后调节螺纹杆分别螺装通过一组限位环(16),所述固定管(15)底端穿过固定板(14)中央区域,并且固定管(15)固定在固定板(14)上,所述连接管(17)输出端与固定管(15)输入端连通,所述上开关阀(18)安装在连接管(17)上;还包括收集箱(19)、收集网兜(20)、插板(21)、一组限位板(22)、排泄管(23)和下开关阀,所述收集箱(19)安装在工作台(1)底部中央区域,并在收集箱(19)内设置有收集腔,所述收集箱(19)顶部设置有收集口,收集口与收集腔相通,所述工作台(1)中央区域设置有一组漏水孔,所述收集箱(19)前侧壁设置有清理口,清理口与收集腔相通,并在收集腔前侧壁密封设置有箱盖,所述一组限位板(22)分别安装在收集箱(19)顶部左端和右端,并在一组限位板(22)上分别设置有一组插槽,所述插板(21)左端和右端分别插入一组插槽内,并在插板(21)中央区域设置有固定孔,所述收集网兜(20)顶部安装在固定孔处,所述排泄管(23)输入端与收集箱(19)右侧壁底部连通,所述下开关阀安装在排泄管(23)上。
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