[实用新型]混合动力变速箱前隔板总成有效
申请号: | 201821148705.8 | 申请日: | 2018-07-19 |
公开(公告)号: | CN208487181U | 公开(公告)日: | 2019-02-12 |
发明(设计)人: | 张恒;钟发平;张彤;于海生;章金乐;黄刚强;阳华萍;魏波 | 申请(专利权)人: | 科力远混合动力技术有限公司 |
主分类号: | F16H57/02 | 分类号: | F16H57/02;F16H57/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 528000 广东省佛山市禅城区*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本实用新型提供了一种混合动力变速箱前隔板总成,多模离合器过盈压装在前隔板的第二凸起圆筒内且多模离合器的上端伸入通孔内、其下端露出第二凸起圆筒,B2制动器通过外支架的安装板固定在前隔板上,活塞组件装配在前隔板的活塞安装槽内且活塞组件的腔体开口端与前隔板的活塞安装槽合并封闭形成液压油腔,圆锥滚子轴承过盈套在前隔板的凸起圆筒支架外,B1执行器固定在前隔板上且B1执行器与圆锥滚子轴承位于同一侧,B1执行器的转动杆与多模离合器的圆筒内圈相连接,B1执行器的转动杆可带动多模离合器的圆筒内圈转动。本实用新型的混合动力变速箱前隔板总成,结构简单,既可以作为载体承载多个换挡元件、齿轴系统,又可以作为小电机的轴向支撑。 | ||
搜索关键词: | 前隔板 离合器 多模 混合动力变速箱 凸起 圆锥滚子轴承 活塞 活塞组件 安装槽 转动杆 内圈 安装板固定 本实用新型 腔体开口端 过盈压装 换挡元件 液压油腔 圆筒支架 载体承载 轴向支撑 制动器 外支架 小电机 总成本 上端 齿轴 伸入 套在 通孔 下端 转动 装配 合并 封闭 | ||
【主权项】:
1.一种混合动力变速箱前隔板总成,其特征在于:包括前隔板、B1执行器、多模离合器、B2制动器和圆锥滚子轴承,所述前隔板上开设有通孔,所述前隔板的一侧面以通孔为中心设置有第一凸起圆筒,所述前隔板的另一侧面以通孔为中心朝外依次设置有第二凸起圆筒、第三凸起圆筒,所述第二凸起圆筒的内径大于通孔的内径,所述第二凸起圆筒与第三凸起圆筒之间间隔一定距离形成活塞安装槽,所述前隔板的第一凸起圆筒所在的一侧面上设置了凸起圆筒支架,所述前隔板内设置有油道,所述油道的朝外一端与前隔板边缘平齐,所述油道的另一端与活塞安装槽相连通;所述B2制动器包括外支架、活塞组件、若干片摩擦片、若干片对偶片和对偶端片,摩擦片和对偶片的数量相同,所述摩擦片、对偶片和对偶端片均为环状结构,所述外支架为圆筒结构,所述外支架的一端朝外垂直设置一圈安装板,所述外支架的另一端朝内垂直设置有一圈挡板,所述挡板整体呈齿圈结构,所述活塞组件为圆筒结构,所述活塞组件以腔体开口端朝外的方式配套套在外支架的安装板所在一端内,若干片摩擦片和若干片对偶片以先一个对偶片再一个摩擦片的方式依次配套套在外支架内且最上层的对偶片紧靠活塞组件朝内的端面,所述对偶端片配套套在外支架内且对偶端片紧靠最下层摩擦片的朝外端面;所述多模离合器为圆筒内圈通过圆柱滚子配套套在圆筒外圈内形成且圆筒内圈的两端均露出圆筒外圈,圆筒内圈外靠上端位置配套套有保持架,圆筒内圈可转动,所述多模离合器过盈压装在前隔板的第二凸起圆筒内且多模离合器的上端伸入通孔内、其下端露出第二凸起圆筒,所述B2制动器通过外支架的安装板固定在前隔板上,B2制动器中活塞组件装配在前隔板的活塞安装槽内且活塞组件的腔体开口端与前隔板的活塞安装槽合并封闭形成液压油腔,所述圆锥滚子轴承过盈套在前隔板的凸起圆筒支架外,所述B1执行器固定在前隔板上且B1执行器与圆锥滚子轴承位于同一侧,B1执行器的转动杆与多模离合器的保持架相连接,B1执行器的转动杆可带动多模离合器的圆筒内圈转动。
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