[实用新型]一种车轮轮毂散热孔冲孔模具有效

专利信息
申请号: 201821148772.X 申请日: 2018-07-19
公开(公告)号: CN208728436U 公开(公告)日: 2019-04-12
发明(设计)人: 刘思德;赵运岭;华迎春;龚明学;李涛;王志远;邱方鉴 申请(专利权)人: 东风汽车车轮随州有限公司
主分类号: B21D28/34 分类号: B21D28/34;B21D28/30;B21D28/36;B21D45/04
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 441300 湖北省*** 国省代码: 湖北;42
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摘要: 一种车轮轮毂散热孔冲孔模具,包括底座,所述底座上设置有上模座、下模座和三角座,所述三角座和下模座通过绞链轮传动连接,所述上模座上设置有凸模,下模座上设置有凹模,三角座上设置有定位座、棘轮分度盘和定位珠组件。本实用新型使用单凸模对轮毂进行冲孔,并使用棘轮分度盘来对轮毂进行移位,由于精简了大量的冲孔装备,成本仅为复合冲孔模具的1/8,棘轮分度盘的自动分度和定位合珠组件的自动定位,大大降低工人劳动强度,可以实现一人操作两台设备,大大降低人工成本。
搜索关键词: 冲孔模具 棘轮分度 三角座 下模座 车轮轮毂 散热孔 上模座 冲孔 轮毂 底座 本实用新型 链轮传动 人工成本 自动定位 自动分度 单凸模 定位珠 定位座 移位 凹模 合珠 凸模 复合
【主权项】:
1.一种车轮轮毂散热孔冲孔模具,包括底座(1),所述底座(1)上设置有下模座(2),在下模座(2)左端的上表面上竖直向上固定设有导柱(3),在导柱(3)上上下滑动设有上模座(4),在上模座(4)右端的下表面上竖直向下固定设有下限位柱(5),在下限位柱(5)的底部固定有压料橡胶(6),所述下模座(2)中心处设有下模座排渣孔(7),所述下模座排渣孔(7)的上方设置有与其相连通的凹模(8),所述上模座(4)的下表面固定设置有凸模(9),所述凸模(9)的中心线与凹模(8)的中心线位于同一直线上,其特征在于:所述底座(1)还设置有三角座(10),所述三角座(10)和下模座(2)之间通过绞链轮(11)传动连接,三角座(10)的上设置有棘轮分度盘(12),所述棘轮分度盘(12)的上方固定连接有定位座(13),所述定位座(13)上设置有用为定位轮毂的定位销(14)和中心销(15),所述中心销(15)位于压料橡胶(6)的正下方,所述棘轮分度盘(12)的底部设置有能对其进行精确定位的定位珠组件(16),所述定位珠组件(16)固定在三角座(10)的上表面上。
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