[实用新型]一种防水板台车及隧道施工系统有效
申请号: | 201821149198.X | 申请日: | 2018-07-19 |
公开(公告)号: | CN208778020U | 公开(公告)日: | 2019-04-23 |
发明(设计)人: | 应广生;刘鹏;汪祥国;李三林;穆雨涛;张远光 | 申请(专利权)人: | 中铁十一局集团第二工程有限公司;中铁十一局集团有限公司 |
主分类号: | E21D11/38 | 分类号: | E21D11/38 |
代理公司: | 北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙) 11371 | 代理人: | 魏彦 |
地址: | 442000 湖*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | 本实用新型涉及施工设备领域,公开了一种防水板台车及隧道施工系统。防水板台车应用于隧道施工,其包括支撑结构、设置于支撑结构顶部的主平台、设置于主平台之上的顶部平台、支撑结构两侧的侧平台以及用于驱动所述防水板台车移动的驱动装置。支撑结构的底部设置有脚轮。两个支撑结构共同支撑主平台。驱动装置能够驱动脚轮转动。施工人员在隧道施工时,可以站立于侧平台、主平台或者顶部平台三个不同的高度对隧道的内壁进行施工作业。而且当一段隧道施工完成时,可以驱动防水板台车移动到下一个位置继续进行施工,操作方便、省时省力,提高了施工效率。隧道施工系统包括了上述的防水板台车以及轨道。 | ||
搜索关键词: | 防水板 台车 支撑结构 主平台 隧道施工系统 隧道施工 顶部平台 驱动装置 侧平台 驱动 脚轮 本实用新型 施工设备 施工效率 施工作业 完成时 移动 内壁 省时 省力 施工 转动 站立 隧道 轨道 支撑 应用 | ||
【主权项】:
1.一种防水板台车,应用于隧道施工,其特征在于,其包括:在第一预设方向上间隔设置的两个支撑结构,所述支撑结构包括至少两个在第二预设方向上间隔的立柱,所述立柱的底部设置有脚轮,所述第一预设方向与所述第二预设方向垂直;设置于所述立柱顶部的主平台,两个所述支撑结构共同支撑所述主平台;凸设于所述主平台上表面的顶部平台,所述顶部平台在所述第一预设方向上的尺寸小于所述主平台在所述第一预设方向上的尺寸;分别设置于两个所述支撑结构的两组侧平台,两组所述侧平台分别设置于两个所述支撑结构相互背离的两侧,所述侧平台远离其所在的支撑结构的一侧超出所述主平台在对应一侧的边缘;驱动装置,所述驱动装置与所述脚轮传动连接以驱动所述脚轮转动来带动所述防水板台车在所述第二预设方向上移动。
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