[实用新型]滚子凸轮单出力轴的双驱动结构

摘要

本实用新型涉及一种滚子凸轮单出力轴的双驱动结构，包括主动力座、平行于主动力座的辅助动力座、连结动力座的动力轮、凸轮轴、设置于凸轮轴且对应啮合于动力轮的被动轮及具有滚子总成的出力主轴，藉由控制主动力座及辅助动力座同步作动，以同时传递相等的动力于对应的动力轮，动力轮带动对应的被动轮，令凸轮轴的其中一自由端受力旋动，使凸轮轴作动滚子总成并连动出力主轴，以达成同步主动力座及辅助动力座，以提升出力主轴的扭力与受力平均性、及降低驱动马达重量的目的。

主权项

1.一种滚子凸轮单出力轴的双驱动结构，其特征在于包括：一主动力座及至少一个辅助动力座，该辅助动力座的出力轴平行于该主动力座的出力轴，该主动力座及该辅助动力座分别连结有一动力轮；至少两个平行于该等动力轮的中心轴线的凸轮轴，各凸轮轴的两端部分别设有一偏心调整座，且各凸轮轴的一自由端设有一对应配合该动力轮的被动轮；一轴承基座，中心凹设有一轴座容置孔，该轴座容置孔的内部组设有一轴承件，该轴承件内部装设有一出力主轴；至少一个滚子总成，固设于该出力主轴的外部，该滚子总成的外周缘等距环状地设置多个能自转动的滚子，且该滚子总成的两相对侧分别对应抵靠该凸轮轴以令两该凸轮轴的齿部对应啮合于该等滚子从而通过控制该主动力座及该辅助动力座同步作动以同时传递相等的动力于动力轮来带动对应的被动轮、令两凸轮轴的自由端受力旋动而使两凸轮轴作动该滚子总成并连动该出力主轴以提升出力主轴的扭力及受力平均性。