[实用新型]一种转轴式车门限位器有效
申请号: | 201821150468.9 | 申请日: | 2018-07-18 |
公开(公告)号: | CN209509797U | 公开(公告)日: | 2019-10-18 |
发明(设计)人: | 王明波;闫谦鹏;屠清智 | 申请(专利权)人: | 海马汽车有限公司;海马新能源汽车有限公司 |
主分类号: | E05C17/02 | 分类号: | E05C17/02 |
代理公司: | 北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙) 11371 | 代理人: | 陈治位 |
地址: | 450000 河南省郑*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | 本实用新型涉及汽车制造技术领域,具体而言,涉及一种转轴式车门限位器。一种转轴式车门限位器,包括第一分部及第二分部。第一分部用于与汽车车身固定连接,第二分部用于与汽车车门固定连接。第二分部通过销轴与第一分部转动连接。转轴式车门限位器还包括活动限位结构,活动限位结构的一端与销轴连接,活动限位结构的另一端用于与第二分部抵靠,以通过活动限位结构与第二分部的接触面之间的摩擦阻力限制第二分部相对于第一分部的转动。该转轴式车门限位器结构紧凑,占用空间小,并且方便安装。另外,由于其结构简单,零部件数量少,故制造成本低。其次,在动作过程中,其受力均匀,可靠度高,寿命长。 | ||
搜索关键词: | 分部 车门限位器 转轴式 活动限位结构 汽车制造技术 本实用新型 动作过程 摩擦阻力 汽车车门 汽车车身 受力均匀 销轴连接 占用空间 制造成本 转动连接 可靠度 销轴 转动 零部件 | ||
【主权项】:
1.一种转轴式车门限位器,其特征在于:所述转轴式车门限位器包括第一分部及第二分部;所述第一分部用于与汽车车身固定连接,所述第二分部用于与汽车车门固定连接;所述第二分部通过销轴与所述第一分部转动连接;所述转轴式车门限位器还包括活动限位结构,所述活动限位结构的一端与所述销轴连接,所述活动限位结构的另一端用于与所述第二分部抵靠,以通过所述活动限位结构与所述第二分部的接触面之间的摩擦阻力限制所述第二分部相对于所述第一分部的转动。
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