[实用新型]一种汽车内饰件成型模具的导向结构有效
申请号: | 201821155185.3 | 申请日: | 2018-07-20 |
公开(公告)号: | CN208730166U | 公开(公告)日: | 2019-04-12 |
发明(设计)人: | 李彦青 | 申请(专利权)人: | 天津艾尔特精密机械有限公司 |
主分类号: | B29C44/58 | 分类号: | B29C44/58;B29L31/58 |
代理公司: | 天津英扬昊睿专利代理事务所(普通合伙) 12227 | 代理人: | 卢平 |
地址: | 300000 天津市津南区八*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种汽车内饰件成型模具的导向结构,涉及导向结构技术领域,包括控制臂、柱形筒、伸缩力杆、调控器和双接筒,控制臂的内中部固定连接有传动器,传动器的两端均卡接有两个相接柱,两个相接柱延伸至另一端均紧密相接有两个弹簧,两个弹簧延伸至另一端紧密相接有两个橡胶柱,且两个橡胶柱均与控制臂的内壁相接触,两个相接柱的一端且位于相应弹簧的内部均固定连接有两个伸缩力杆,且两个伸缩力杆均贯穿连接于控制臂内。该种医疗设备固定装置,解决了现有装置在提供行驶动力和转向能力上效果不明显、无法根据成型模具的规格调节相应的定位尺寸、难以进行拆分、缺乏伸缩调控能力和缺乏意外保护能力的问题。 | ||
搜索关键词: | 控制臂 成型模具 导向结构 伸缩力杆 弹簧 汽车内饰件 紧密相接 传动器 橡胶柱 本实用新型 保护能力 调控能力 固定装置 现有装置 行驶动力 医疗设备 转向能力 调控器 柱形筒 伸缩 延伸 接筒 卡接 内壁 贯穿 | ||
【主权项】:
1.一种汽车内饰件成型模具的导向结构,包括控制臂(1)、柱形筒(2)、伸缩力杆(3)、调控器(4)和双接筒(5),其特征在于:所述控制臂(1)的内中部固定连接有传动器(104),所述传动器(104)的两端均卡接有两个相接柱(106),所述两个相接柱(106)延伸至另一端均紧密相接有两个弹簧(103),所述两个弹簧(103)延伸至另一端紧密相接有两个橡胶柱(107),且两个橡胶柱(107)均与所述控制臂(1)的内壁相接触,所述两个相接柱(106)的一端且位于相应所述弹簧(103)的内部均固定连接有两个所述伸缩力杆(3),且两个伸缩力杆(3)均贯穿连接于所述控制臂(1)内,所述控制臂(1)的两端均固定连接有所述柱形筒(2),两个所述柱形筒(2)的顶端设置有所述调控器(4),两个所述调控器(4)之间设置有传动轴(6),且传动轴(6)嵌入设置于两个所述调控器(4)中,所述传动轴(6)的两端均设置有两个齿轮(405),所述两个齿轮(405)的一侧均设置有两个传动齿链(404),两个所述传动齿链(404)的一侧均卡接有卡块(403),且两个卡块(403)延伸至另一端均固定连接有两个伸缩柱(402),两个所述伸缩柱(402)的顶端均焊接有两个立柱(401),两个所述立柱(401)延伸至另一端均设置有所述双接筒(5),且立柱(401)嵌入设置于所述双接筒(5)中,所述立柱(401)与相应的所述双接筒(5)之间设置有三个转位体(501),且三个转位体(501)在所述立柱(401)上呈均匀等距分布。
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