[实用新型]一种公路软岩隧道双层拱架支护施工装置

摘要

本实用新型涉及公路隧道支护拱架技术领域，且公开了一种公路软岩隧道双层拱架支护施工装置，包括定位杆，所述定位杆的两端均活动套接有外支钢拱架，所述外支钢拱架的两侧均固定连接有固定杆，所述固定杆远离外支钢拱架的一端固定连接有内支钢拱架。该公路软岩隧道双层拱架支护施工装置，通过定位杆从外支钢拱架和内支钢拱架的两侧进行水平支撑，利用支撑轴从外支钢拱架和内支钢拱架的两侧进行斜向支撑，并通过支撑杆从支钢拱架的底部进行纵向支撑，利用外支钢拱架和内支钢拱架同时对隧道进行支撑，从而使得拱架支护稳固，外支钢拱架和内支钢拱架不易同时扭曲变形，使得隧道的施工质量和安全得到了保证。

主权项

1.一种公路软岩隧道双层拱架支护施工装置，包括定位杆（1），其特征在于：所述定位杆（1）的两端均活动套接有外支钢拱架（2），所述外支钢拱架（2）的两侧均固定连接有固定杆（3），所述固定杆（3）远离外支钢拱架（2）的一端固定连接有内支钢拱架（4），所述内支钢拱架（4）与定位杆（1）的两端均活动套接，所述定位杆（1）的两端均固定套接有位于内支钢拱架（4）一侧的固定钢板（5），两个所述固定钢板（5）的顶端固定连接有限定杆（6），所述定位杆（1）的两端螺纹套接有位于固定钢板（5）和外支钢拱架（2）之间的限位螺母（7），所述定位杆（1）的两端活动套接有位于限位螺母（7）和外支钢拱架（2）之间的限定板（8），所述内支钢拱架（4）两侧的顶部均固定连接有两个固定块（9），两个所述固定块（9）的顶端活动套接有固定轴（10），所述固定轴（10）上活动套装有位于两个固定块（9）之间的支撑轴（11），所述支撑轴（11）远离固定轴（10）的一端贯穿内支钢拱架（4）并与外支钢拱架（2）的侧面固定连接，所述内支钢拱架（4）的侧面固定连接有两个位于固定块（9）下方的限位板（12），两个所述限位板（12）之间活动套装有限位轴（13），所述限位轴（13）的一端延伸至固定块（9）的一侧，一个所述限位板（12）的侧面固定连接有卡位装置（14），所述卡位装置（14）的背面与内支钢拱架（4）的正面固定连接，所述限定杆（6）顶端的中部固定连接有支撑杆（15），所述支撑杆（15）的顶端贯穿内支钢拱架（4）的顶部并与外支钢拱架（2）的顶部固定连接。