[实用新型]一种48V系统电池组主动均衡系统有效

专利信息
申请号: 201821156286.2 申请日: 2018-07-20
公开(公告)号: CN208508574U 公开(公告)日: 2019-02-15
发明(设计)人: 孙庆;任宗丹;张恒先;姚志伟 申请(专利权)人: 奇瑞汽车股份有限公司
主分类号: H02J7/00 分类号: H02J7/00
代理公司: 芜湖安汇知识产权代理有限公司 34107 代理人: 尹安
地址: 241009 安徽省*** 国省代码: 安徽;34
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摘要: 实用新型公开了一种48V系统电池组主动均衡系统,包括由多个电池单体组成的48V电池模块以及12V电池模块,48V电池模块通过DC/DC模块与12V电池模块连接,还包括电池管理系统、变压器、额外储能模块、开关S2,48V电池模块中的每一个电池单体的两端分别通过均衡开关与变压器的原边两端连接,变压器的副边两端分别连接额外储能模块,额外储能模块通过开关S2与DC/DC模块连接;电池管理系统根据采集到的48V电池模块中单体电池的数据控制电池单体对应的均衡开关的开启闭合,电池管理系统根据额外储能模块的电量数据控制开关S2的开启闭合。本实用新型通过主动均衡的方式来实现电池的均衡,避免被动均衡产生的热量,不存在能量浪费,而且结构简单、实现方便。
搜索关键词: 储能模块 电池管理系统 变压器 电池组 主动均衡系统 本实用新型 闭合 电池单体 电池模块 均衡开关 均衡 单体电池 单体组成 电量数据 多个电池 数据控制 主动均衡 副边 原边 采集 电池
【主权项】:
1.一种48V系统电池组主动均衡系统,包括由多个电池单体组成的48V电池模块以及12V电池模块,所述48V电池模块通过DC/DC模块与12V电池模块连接,其特征在于:还包括电池管理系统、变压器、额外储能模块、开关S2,48V电池模块中的每一个电池单体的两端分别通过均衡开关与变压器的原边两端连接,变压器的副边两端分别连接额外储能模块,所述额外储能模块通过开关S2与DC/DC模块连接;所述电池管理系统根据采集到的48V电池模块中单体电池的数据控制电池单体对应的均衡开关的开启闭合,所述电池管理系统根据额外储能模块的电量数据控制开关S2的开启闭合。
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