[实用新型]辅助连接装置有效
申请号: | 201821159994.1 | 申请日: | 2018-07-20 |
公开(公告)号: | CN208801305U | 公开(公告)日: | 2019-04-30 |
发明(设计)人: | 彭正杰;黄克;梁伶伶 | 申请(专利权)人: | 上汽通用五菱汽车股份有限公司 |
主分类号: | B25B27/14 | 分类号: | B25B27/14 |
代理公司: | 深圳市世纪恒程知识产权代理事务所 44287 | 代理人: | 胡海国 |
地址: | 545007 广西壮*** | 国省代码: | 广西;45 |
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摘要: | 本实用新型公开一种辅助连接装置,用于拧紧螺母,螺母的端面形成有呈放射状设置的多个加强筋,辅助连接件包括连接块和连接杆,连接块的相对两端分别为第一端和第二端,连接杆的相对两端为别为第三端和第四端,连接块的第一端与连接杆的第三端固定连接,第二端的端面上开设有呈放射状分布的多个螺母卡槽,螺母卡槽用于卡接加强筋,连接杆的第四端用于连接电枪。本实用新型技术方案中,电枪驱动辅助连接装置转动以带动螺母转动实现拧紧螺母,保证拧紧备胎螺母的拧紧力,提升备胎拆装过程的拆装效率。 | ||
搜索关键词: | 连接杆 辅助连接装置 螺母 本实用新型 螺母卡槽 拧紧螺母 第一端 加强筋 备胎 电枪 放射状分布 放射状设置 辅助连接件 拆装效率 螺母转动 拧紧力 拆装 卡接 拧紧 转动 驱动 保证 | ||
【主权项】:
1.一种辅助连接装置,用于拧紧螺母,所述螺母的端面形成有呈放射状设置的多个加强筋,其特征在于,所述辅助连接装置包括连接块和连接杆,所述连接块的相对两端分别为第一端和第二端,所述连接杆的相对两端为别为第三端和第四端,所述连接块的第一端与所述连接杆的第三端固定连接,所述第二端的端面上开设有呈放射状分布的多个螺母卡槽,所述螺母卡槽用于卡接所述加强筋,所述连接杆的第四端用于连接电枪。
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