[实用新型]车用拉索、车用拉索安装结构及车辆有效
| 申请号： | 201821162387.0 | 申请日： | 2018-07-20 |
| 公开（公告）号： | CN208801857U | 公开（公告）日： | 2019-04-30 |
| 发明（设计）人： | 王根锋;李伟;张振华 | 申请（专利权）人： | 上汽通用五菱汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B60K20/00 | 分类号： | B60K20/00;B60K23/02;B60T11/04 |
| 代理公司： | 深圳市世纪恒程知识产权代理事务所 44287 | 代理人： | 胡海国 |
| 地址： | 545007 广西壮*** | 国省代码： | 广西;45 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种车用拉索、车用拉索安装结构及车辆，包括拉索本体、从所述拉索本体的端部沿所述拉索本体按照远离所述端部的方向依次间隔设置在所述拉索本体上的弹性卡头和止挡环部，所述弹性卡头的横截面沿所述拉索本体按照远离所述端部的方向逐渐变大，以能够使所述弹性卡头弹性收缩而伸入拉索固定板的安装孔中并在所述弹性卡头扩张复位后使拉索固定板卡装在所述弹性卡头与所述止挡环部之间的环槽中，该车用拉索能够解决现有技术中的车用拉索装配难度大、且安装后连接可靠性差的问题。 | ||
| 搜索关键词： | 拉索 弹性卡头 拉索本体 车用 拉索固定板 安装结构 止挡环 本实用新型 连接可靠性 弹性收缩 间隔设置 逐渐变大 装配难度 安装孔 环槽中 复位 卡装 伸入 | ||
【主权项】：
1.一种车用拉索，其特征在于，包括拉索本体、从所述拉索本体的端部沿所述拉索本体按照远离所述端部的方向依次间隔设置在所述拉索本体上的弹性卡头和止挡环部，所述弹性卡头的横截面沿所述拉索本体按照远离所述端部的方向逐渐变大，以能够使所述弹性卡头弹性收缩而伸入拉索固定板的安装孔中并在所述弹性卡头扩张复位后使拉索固定板卡装在所述弹性卡头与所述止挡环部之间的环槽中。
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