[实用新型]一种带板架的汽车消声筒

摘要

本实用新型涉及一种带板架的汽车消声筒，包括内筒，外筒和板架；所述板架焊接在外铜下方；其中板架具有便于安装的弧形底面；在板架上位于外筒的两侧设置T形孔；所述内筒的一部分插入外筒内，所述内筒左端为进气端，右端封闭；在内筒外壁与外筒的端面位置设置固定环；所述内筒内设置吸热填充层；在外筒内部的内筒外壁上设置倾斜的排气孔，在内筒的封闭端内设置堵头；所述外筒内设置两个带孔隔板；所述外筒外壁设置耐高温隔热层，所述耐高温隔热层从左到右的厚度逐渐变薄，其最大厚度大于2cm。本实用新型设计巧妙，结构稳定，采用多个腔室的形式能够有效减少尾气在排放过程中产生的噪音，其消声效果好；具有良好的隔热效果，外筒不会发烫。

主权项

1.一种带板架的汽车消声筒，其特征在于：包括内筒，外筒和板架；所述板架焊接在外筒下方；所述板架具有便于安装的弧形底面；在板架上位于外筒的两侧设置T形孔；所述内筒的一部分插入外筒内，所述内筒设置在远离外筒轴心位置上；所述内筒左端为进气端，其右端封闭；在内筒外壁与外筒的端面位置设置固定环；在所述内筒内设置吸热填充层；位于外筒内部的内筒外壁上设置倾斜的排气孔，在内筒的封闭端内设置堵头；在外筒和内筒之间设置过滤网板；在过滤网板上设置安装板，所述安装板通过螺栓与内筒外壁固定；所述外筒内设置两个带孔隔板，将外筒分为三个腔室，分别为第一腔室，第二腔室，第三腔室，其中第一腔室的左侧端面与外筒内壁之间存在内凹面；在所述第二腔室内壁设置吸附层，在其内壁的顶底面设置连接杆；所述连接杆上设置弯折弹性挡板；所述弯折弹性挡板呈现“W”或“M”形；在所述第三腔室内设置多个带有导气管的隔板，所述隔板将第三腔室分为多个扩张室；其中相邻隔板上导气管水平高度不同面；所述外筒右端设置底盖板，底盖板上设置有出气孔；所述外筒外壁设置耐高温隔热层，所述耐高温隔热层从左到右的厚度逐渐变薄，其最大厚度大于2cm。