[实用新型]汽车用的散热耐磨精密减速器箱体有效
| 申请号： | 201821165428.1 | 申请日： | 2018-07-23 |
| 公开（公告）号： | CN208651581U | 公开（公告）日： | 2019-03-26 |
| 发明（设计）人： | 孙学栋 | 申请（专利权）人： | 广东德瑞源新材料科技有限公司 |
| 主分类号： | F16H57/02 | 分类号： | F16H57/02;F16H57/021;F16H57/032;F16H57/04 |
| 代理公司： | 厦门市新华专利商标代理有限公司 35203 | 代理人： | 吴成开;徐勋夫 |
| 地址： | 523000 广东省东莞市清溪*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型公开一种汽车用的散热耐磨精密减速器箱体，包括有本体以及石墨烯涂层；该本体为一体式金属材质，本体的顶部凹设有开口朝上的容置腔，本体的前后两侧均开设有一全圆轴孔，两全圆轴孔同轴设置并均连通容置腔，本体的左右两侧顶面均凹设有半圆轴孔，两半圆轴孔同轴设置并均连通容置腔；该石墨烯涂层涂覆在容置腔的内壁、全圆轴孔的内壁以及半圆轴孔的内壁上。通过将石墨烯涂层涂覆在容置腔的内壁、全圆轴孔的内壁以及半圆轴孔的内壁上，利用石墨烯具有耐磨和散热的特性，使得本产品具有较佳的耐磨性和散热性，有利于提升汽车减速器的整体使用性能。 | ||
| 搜索关键词： | 内壁 容置腔 半圆轴孔 石墨烯 散热 耐磨 全圆 轴孔 精密减速器 同轴设置 汽车用 涂覆 连通 本实用新型 汽车减速器 耐磨性 金属材质 开口朝上 整体使用 左右两侧 散热性 圆轴孔 顶面 | ||
【主权项】：
1.一种汽车用的散热耐磨精密减速器箱体，其特征在于：包括有本体以及石墨烯涂层；该本体为一体式金属材质，本体的顶部凹设有开口朝上的容置腔，本体的前后两侧均开设有一全圆轴孔，两全圆轴孔同轴设置并均连通容置腔，本体的左右两侧顶面均凹设有半圆轴孔，两半圆轴孔同轴设置并均连通容置腔；该石墨烯涂层涂覆在容置腔的内壁、全圆轴孔的内壁以及半圆轴孔的内壁上。
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