[实用新型]一种用于内河及沿海船舶的闭式冷却系统有效
申请号: | 201821166381.0 | 申请日: | 2018-07-23 |
公开(公告)号: | CN208774990U | 公开(公告)日: | 2019-04-23 |
发明(设计)人: | 范昌明 | 申请(专利权)人: | 上海佳豪船海工程研究设计有限公司 |
主分类号: | B63H21/38 | 分类号: | B63H21/38 |
代理公司: | 上海天翔知识产权代理有限公司 31224 | 代理人: | 刘常宝 |
地址: | 201612 上海市松江区漕河泾开发*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种用于内河及沿海船舶的闭式冷却系统,其包括第一冷却水舱和第二冷却水舱,第一冷却水舱和第二冷却水舱分别设置在船舶内,并分别与船舶水线以下的船体外板接触,第一冷却水舱可通过管路分别将其内部的水供给船舶上的主机热交换器或辅机热交换器、齿轮箱热交换器,并且经过主机热交换器或辅机热交换器、齿轮箱热交换器的水可通过管路流入到第二冷却水舱内,第二冷却水舱可将其内部的水输送给第一冷却水舱或者直接分别输送给主机热交换器或辅机热交换器、齿轮箱热交换器。本实用新型结构简单、可靠易行、造价低廉,有效延缓了设备使用寿命,节约了更换成本。 | ||
搜索关键词: | 冷却水舱 热交换器 主机热交换器 齿轮箱 辅机 船舶 闭式冷却系统 本实用新型 内河 设备使用寿命 船舶水线 船体外板 水供给 水输送 沿海 延缓 节约 | ||
【主权项】:
1.一种用于内河及沿海船舶的闭式冷却系统,其特征在于,所述闭式冷却系统包括第一冷却水舱和第二冷却水舱,所述第一冷却水舱和第二冷却水舱分别设置在船舶内,并分别与船舶水线以下的船体外板接触,所述第一冷却水舱可通过管路分别将其内部的水供给船舶上的主机热交换器或辅机热交换器、齿轮箱热交换器,并且经过主机热交换器或辅机热交换器、齿轮箱热交换器的水可通过管路流入到第二冷却水舱内,所述第二冷却水舱可将其内部的水输送给第一冷却水舱或者直接分别输送给主机热交换器或辅机热交换器、齿轮箱热交换器。
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