[实用新型]汽车后尾翼连接组件有效
| 申请号： | 201821167948.6 | 申请日： | 2018-07-23 |
| 公开（公告）号： | CN208963189U | 公开（公告）日： | 2019-06-11 |
| 发明（设计）人： | 欧阳子腾;程慧;齐才 | 申请（专利权）人： | 东风汽车有限公司 |
| 主分类号： | B62D35/00 | 分类号： | B62D35/00 |
| 代理公司： | 北京邦信阳专利商标代理有限公司 11012 | 代理人： | 黄姝 |
| 地址： | 510800 广*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种汽车后尾翼连接组件，包括上板和下板，上板与下板沿车身的上下方向对接，上板与下板的前端通过多个沿长度方向间隔分布的热熔单元连接，上板与下板的后端通过多个沿长度方向间隔分布的卡扣单元连接；热熔单元包括第一焊接筋、第二焊接筋和第三焊接筋，第一焊接筋从上板向下延伸出，下板中开设有插入口，第二焊接筋和第三焊接筋分别设置在插入口的左右两侧并向下延伸，第一焊接筋穿过插入口并伸出到第二焊接筋与第三焊接筋之间；热熔焊接后，第一焊接筋、第二焊接筋和第三焊接筋熔为一体形成焊接头。本实用新型具有工艺简单、成本低、不受到上下板结合夹角的造型限制并且能够保证外观的优点。 | ||
| 搜索关键词： | 焊接筋 上板 下板 插入口 长度方向间隔 本实用新型 汽车后尾翼 单元连接 连接组件 向下延伸 热熔 热熔焊接 上下方向 一体形成 左右两侧 焊接头 上下板 车身 穿过 伸出 造型 保证 | ||
【主权项】：
1.一种汽车后尾翼连接组件，包括上板和下板，所述上板与所述下板沿车身的上下方向对接，其特征在于，所述上板与所述下板的前端通过多个沿长度方向间隔分布的热熔单元连接，所述上板与所述下板的后端通过多个沿长度方向间隔分布的卡扣单元连接；所述热熔单元包括第一焊接筋、第二焊接筋和第三焊接筋，所述第一焊接筋从所述上板向下延伸出，所述下板中开设有插入口，所述第二焊接筋和所述第三焊接筋分别设置在所述插入口的左右两侧并向下延伸，所述第一焊接筋穿过所述插入口并伸出到所述第二焊接筋与所述第三焊接筋之间；热熔焊接后，所述第一焊接筋、所述第二焊接筋和所述第三焊接筋熔为一体形成焊接头。
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