[实用新型]轮毂疲劳试验装置

摘要

一种轮毂疲劳试验装置，包括：底座、驱动轮、驱动轮驱动机构、支座、支撑座、安装座、支撑座驱动机构。当驱动轮驱动机构驱动驱动轮转动时，驱动轮依靠摩擦力使轮胎带动轮毂旋转，当圆弧凸起转动至与轮胎接触时，其对轮毂产生瞬间冲击，冲击力使安装座通过插孔在插头的导向下向后滑动并压缩弹簧，当圆弧凸起旋转过轮胎位置后，弹簧弹力释放使安装座前移将轮胎再次压紧在驱动轮的外表面上，通过圆弧凸起不断的对轮毂的冲击，以模拟真实环境下轮毂的转动时的受力，从而达到了轮毂疲劳测试，通过测试可以得知轮毂受力薄弱位置，以便于更好的改善轮毂的受力结构。

主权项

1.一种轮毂疲劳试验装置，其特征在于，包括：底座（1），其一侧前后两端分别竖直安装有立板（2）；驱动轮（3），其两端分别同轴设置有转轴（4），驱动轮（3）两端通过转轴（4）利用轴承（15）转动安装于对应的立板（2）上，所述驱动轮（3）的外侧端焊接固定有圆弧形的圆弧凸起（5）；驱动轮驱动机构，其安装于底座（1）上，用于驱动驱动轮（3）转动；支座（6），设置于底座（1）上，N个导杆（28）沿水平方向滑动插装于支座（6）中，N为大于等于2的正整数；支撑座（24），连接于各个导杆（28）的前端，支撑座（24）前端设置有横截面为矩形的插头（25）；安装座（21），其尾端设置有与插头（25）相配的插孔（23），所述插头（25）插装于插孔（23）中，弹簧（26）套装于插头（25）上 ，其一端与支撑座（24）相连，其另一端与安装座（21）相连，安装座（21）的前端设置有若干与轮毂（12）上的安装孔相配的螺杆（22），轮毂（12）的安装孔穿过对应的螺杆（22）后利用螺母Ⅱ（14）锁紧固定；支撑座驱动机构，其设置于支座（6）上，用于驱动支撑座（24）沿水平方向运动，使安装于轮毂（12）上的轮胎（13）与驱动轮（3）外表面相接触。