[实用新型]一种新型汽车涂装的废气处理装置

摘要

本实用新型公开了一种新型汽车涂装的废气处理装置，其结构包括气泵、连接器、进气管、输送管、冲淋塔、固定支架、催化剂自动加注装置、发酵仓、出气管、控制旋钮，固定支架顶部与发酵仓底部通过螺栓连接，发酵仓顶部设有催化剂自动加注装置，在使用设备进行处理尾气时，尾气从进气管进入，通过气泵送入冲淋塔冲淋，冲淋后的尾气进入发酵仓发酵，此时控制器控制电机带动驱动齿轮转动，继而带动齿条向右移动，当接触限位传感器时电机停止转动，此时驱动轮带动主动轮转动，使得顶块周期性撞击储物槽外壁，使得粘黏在槽壁的催化剂全部通过逆止阀落入发酵仓内，从而完成对催化剂的自动加注，使得设备自动加注催化剂，操作简单，尾气处理速度快。

主权项

1.一种新型汽车涂装的废气处理装置，其特征在于：其结构包括气泵(1)、连接器(2)、进气管(3)、输送管(4)、冲淋塔(5)、固定支架(6)、催化剂自动加注装置(7)、发酵仓(8)、出气管(9)、控制旋钮(10)，所述输送管(4)与冲淋塔(5)顶部相嵌套，所述固定支架(6)顶部与发酵仓(8)底部通过螺栓连接，所述发酵仓(8)顶部设有催化剂自动加注装置(7)，所述控制旋钮(10)垂直安装于出气管(9)顶部，所述催化剂自动加注装置(7)包括壳体(701)、弹簧(702)、储物槽(703)、顶块(704)、驱动轮(705)、主动轮(706)、电机(707)、控制器(708)、逆止阀(709)、齿条(710)、驱动齿轮(711)、限位传感器(712)，所述壳体(701)两侧内壁与弹簧(702)外侧相焊接，所述弹簧(702)内侧与储物槽(703)两侧相焊接，所述顶块(704)与驱动轮(705)为一体化结构，所述驱动轮(705)与主动轮(706)通过皮带连接，所述主动轮(706)与电机(707)通过皮带连接，所述电机(707)与控制器(708)通过导线电连接，所述逆止阀(709)上方设有齿条(710)，所述齿条(710)与驱动齿轮(711)相啮合，所述限位传感器(712)与控制器(708)通过导线电连接，所述壳体(701)底部与发酵仓(8)相焊接，所述限位传感器(712)位于齿条(710)右侧。