[实用新型]一种遥控模型车中央差速器锁止装置

摘要

一种遥控模型车中央差速器锁止装置，包括大齿、齿形差速器壳、双扁差速器轴、齿形止动滑块和舵机，齿形差速器壳和双扁差速轴组成差速器，齿形止动滑块安装在双扁差速器轴上，通过舵机调节齿形止动滑块的位置，实现中央差速器和限滑差速器之间的瞬时切换，从而实现模型车操控性和暴力玩法之间的切换，减少了限滑中央大齿及配套的零件，装置结构简单，安装便捷，保证产品质量的同时，增加了模型车玩法的多样性，更好的满足了市场需求。

主权项

1.一种遥控模型车中央差速器锁止装置，其特征是：包括大齿(1)、齿形差速器壳(2)、双扁差速器轴(3)、齿形止动滑块(4)和舵机(5)，所述大齿(1)与齿形差速器壳(2)一侧轴端同轴度配合，齿形差速器壳(2)的另一侧轴端与双扁差速器轴(3)同轴度连接，齿形止动滑块(4)安装在双扁差速器轴(3)上，且齿形止动滑块(4)为圆柱体，其两侧端面设有旋齿(6)，齿形止动滑块(4)的旋齿(6)与齿形差速器壳(2)的轴端配合，舵机(5)为矩形盒体，固定安装在齿形止动滑块(4)上方，舵机(5)外侧设有舵机臂(7)和拨片(8)，舵机臂(7)为杆体，舵机臂(7)一端与舵机(5)连接，舵机臂(7)上设有连接柱(9)，拨片(8)为板状杆体，拨片(8)一端设有连接孔(10)，另一端设有定位孔(11)和滑动槽(12)，拨片(8)的连接孔(10)端与舵机臂(7)的连接柱(9)配合，拨片(8)与齿形止动滑块(4)之间设有锁止开关(13)，锁止开关(13)包括弧叉(14)和连接臂(15)，弧叉(14)为弧形杆体，两端内侧分别设有凸出的铜轴(16)，弧叉(14)的中部外侧与连接臂(15)连接，连接处的连接臂(15)中部设有水平销孔(17)，连接臂(15)末端与拨片(8)的滑动槽(12)配合，弧叉(14)与齿形止动滑块(4)配合。