[实用新型]一种消除齿轮泵困油现象的结构

摘要

本实用新型属于齿轮泵技术领域，具体涉及一种消除齿轮泵困油现象的结构及其方法，该结构包括泵体以及设置在泵体内的主动齿轮和从动齿轮，所述主动齿轮与从动齿轮啮合，主动齿轮与从动齿轮啮合处形成困油区，困油区与泵体的吸油区联通，困油区包括第一困油区和第二困油区，第一困油区与第二困油区之间联通。传统卸荷槽为保证齿轮泵吸排油区域始终被隔开，在位置选择上有很大局限性，而该实用新型将困油区域的两部分均直接联通至吸油区域，故其可根据困油区域特性更方便地优化卸荷槽位置，以更好地消除困油影响。

主权项

1.一种消除齿轮泵困油现象的结构，其特征在于：包括泵体以及设置在泵体内的主动齿轮（1）和从动齿轮（5），所述主动齿轮（1）与从动齿轮（5）啮合，主动齿轮（1）与从动齿轮（5）啮合处形成困油区，困油区与泵体的吸油区联通，困油区包括第一困油区（2）和第二困油区（6），第一困油区（2）与第二困油区（6）之间联通。