[实用新型]一种汽车后稳定杆连接杆防跟转结构有效
申请号: | 201821172725.9 | 申请日: | 2018-07-24 |
公开(公告)号: | CN208827521U | 公开(公告)日: | 2019-05-07 |
发明(设计)人: | 王超;孙义杰;华江海 | 申请(专利权)人: | 奇瑞汽车股份有限公司 |
主分类号: | B60G21/055 | 分类号: | B60G21/055 |
代理公司: | 芜湖安汇知识产权代理有限公司 34107 | 代理人: | 曹政 |
地址: | 241009 安徽省*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种汽车后稳定杆连接杆防跟转结构,具有:后转向节;后拖曳臂总成,其上设有连接孔;矩形内槽限位块,安装在后拖曳臂总成的连接孔位置处;稳定杆连接杆总成,其端部设有球头销杆,球头销杆的末端设有六角面结构,六角面结构与矩形内槽限位块适配;球头销杆穿过后拖曳臂总成的连接孔与后转向节连接;矩形内槽限位块与后拖曳臂总成点焊连接,避免后稳定杆连接杆在与后转向节、后拖曳臂连接时,连接杆球头销杆部紧固螺母时发生跟转问题。 | ||
搜索关键词: | 后拖曳臂 后稳定杆 连接杆 球头销 限位块 转向节 内槽 连接孔 六角面 本实用新型 连接杆球头 连接杆总成 连接孔位置 紧固螺母 总成点焊 稳定杆 销杆部 适配 汽车 穿过 | ||
【主权项】:
1.一种汽车后稳定杆连接杆防跟转结构,其特征在于,具有:后转向节;后拖曳臂总成,其上设有连接孔;矩形内槽限位块,安装在所述后拖曳臂总成的连接孔位置处;稳定杆连接杆总成,其端部设有球头销杆,所述球头销杆的末端设有六角面结构,所述六角面结构与所述矩形内槽限位块适配;所述球头销杆穿过所述后拖曳臂总成的连接孔与后转向节连接。
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