[实用新型]汽车安全手刹系统有效

专利信息
申请号: 201821173795.6 申请日: 2018-07-23
公开(公告)号: CN208498463U 公开(公告)日: 2019-02-15
发明(设计)人: 刘天科 申请(专利权)人: 刘天科
主分类号: B60T7/10 分类号: B60T7/10
代理公司: 南京中盟科创知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 32279 代理人: 孙丽君
地址: 221000 江苏*** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 实用新型的汽车安全手刹系统包含手刹部分,手刹部分包含手刹杆、手刹按钮、具有转轴的旋转盘、棘轮、棘爪、钢丝拉线、制动器,手刹杆与旋转盘固定连接,钢丝拉线的第一端固定在旋转盘上,钢丝拉线的第二端与制动器固定连接,手刹按钮设置在手刹杆的端部,且与棘爪机械连接,棘爪与棘轮配合,汽车安全手刹系统还包含座椅部分,座椅部分包含座椅、座椅转轴、张力弹簧,座椅通过座椅转轴可转动地安装在汽车上,张力弹簧设置在座椅的底部,在座椅部分和手刹部分之间设置安全手刹拉线和手刹解锁装置,拉线的一端与张力弹簧连接,拉线的另一端与钢丝拉线连接。该汽车安全手刹系统有效地避免了驾驶员由于未拉手刹而导致的溜车,实现了安全手刹的功能。
搜索关键词: 手刹 钢丝拉线 汽车安全 手刹系统 座椅 张力弹簧 手刹杆 旋转盘 棘爪 拉线 座椅转轴 制动器 安全手 棘轮 本实用新型 按钮设置 机械连接 解锁装置 第一端 可转动 有效地 按钮 溜车 转轴 拉手 配合 汽车
【主权项】:
1.一种汽车安全手刹系统,包含手刹部分,所述手刹部分包含手刹杆、手刹按钮、具有转轴的旋转盘、棘轮、棘爪、钢丝拉线、制动器,所述手刹杆与所述旋转盘固定连接,所述钢丝拉线的第一端固定在所述旋转盘上,所述钢丝拉线的第二端与所述制动器固定连接,所述手刹按钮设置在所述手刹杆的端部,且与所述棘爪机械连接,所述棘爪与所述棘轮配合,其特征在于,所述汽车安全手刹系统还包含座椅部分,所述座椅部分包含座椅、座椅转轴、张力弹簧,所述座椅通过所述座椅转轴可转动地安装在汽车上,所述张力弹簧设置在所述座椅的底部,在所述座椅部分和所述手刹部分之间设置安全手刹拉线和手刹杆解锁装置,所述安全手刹拉线的一端与所述张力弹簧连接,所述安全手刹拉线的另一端与所述钢丝拉线连接,所述手刹杆解锁装置包含钢丝和弹簧,所述弹簧设置在所述手刹杆的下面,所述钢丝的一端连接于所述座椅前端的下面,所述钢丝的另一端与所述弹簧连接。
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