[实用新型]用于后扭梁悬架的鼓安装板结构

摘要

本实用新型涉及一种用于后扭梁悬架的鼓安装板结构，属于汽车后扭转梁半独立悬架技术领域。本实用新型包括扭力梁，扭力梁两端焊接有纵臂，纵臂的前端焊接有后轴体支架，纵臂的后端焊接有减震器支座、弹簧座和鼓安装板，鼓安装板直接焊接在纵臂后端的外端面上，纵臂后端的外端部弯曲设置，且弯曲方向与鼓安装板的轮毂安装方向相适配。本实用新型将纵臂后端的外端部弯曲设置，并控制纵臂后端的弯曲方向，在纵臂后端可以让鼓安装板直接焊接在纵臂的端面上，从而不需要在纵臂侧面通过轮胎支架连接，就可以省掉轮胎支架，减少了很多焊缝，大大提高了整车的安全系数。

主权项

1.用于后扭梁悬架的鼓安装板结构，包括扭力梁(1)，扭力梁(1)两端焊接有纵臂(2)，纵臂(2)的前端焊接有后轴体支架(3)，纵臂(2)的后端焊接有减震器支座(4)、弹簧座(5)和鼓安装板(6)，其特征在于：鼓安装板(6)直接焊接在纵臂(2)后端的外端面上，纵臂(2)后端的外端部弯曲设置，且弯曲方向与鼓安装板(6)的轮毂安装方向相适配。