[实用新型]一种车辆升降装置有效

专利信息
申请号: 201821174804.3 申请日: 2018-07-24
公开(公告)号: CN209277641U 公开(公告)日: 2019-08-20
发明(设计)人: 张东;李杰鑫;李泽泓;郭文捷;李叶辉 申请(专利权)人: 华南理工大学
主分类号: E04H6/06 分类号: E04H6/06;E04H6/18
代理公司: 广州粤高专利商标代理有限公司 44102 代理人: 何淑珍;黄海波
地址: 510640 广*** 国省代码: 广东;44
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摘要: 实用新型公开了一种车辆升降装置,包括两竖直平行的升降导轨、固定在所述升降导轨顶端的顶梁、竖直滑动地设置在两升降导轨的滑槽之间的承重板、设置在所述顶梁上的卷扬机构、连接设置在所述顶梁和承重板之间的动静滑轮组、水平固定在所述承重板上的剪式平推机构,所述动静滑轮组上绕有钢缆,所述钢缆的两端与卷扬机构相连接。本实用新型通过动静滑轮组降低横杆扭矩,减少了牵引伺服电机负荷,电机可小型化节能化;剪式平推机构伸出量以螺杆旋转角度决定,控制更加精确,使车辆位置对中;梳齿承载台的梳齿,与停放区承载台梳齿间隙对应,实现承载台间的竖直方向无阻碍通过,简化停车。
搜索关键词: 动静滑轮组 升降导轨 承载台 承重板 顶梁 钢缆 车辆升降装置 本实用新型 卷扬机构 平推机构 剪式 梳齿 牵引伺服电机 车辆位置 角度决定 连接设置 螺杆旋转 梳齿间隙 竖直滑动 竖直平行 水平固定 伸出量 横杆 滑槽 竖直 停放 电机 停车 节能 阻碍
【主权项】:
1.一种车辆升降装置,其特征在于,包括两竖直平行的升降导轨(7)、固定在所述升降导轨(7)顶端的顶梁(9)、竖直滑动地设置在两升降导轨(7)的滑槽之间的承重板(4)、设置在所述顶梁(9)上的卷扬机构(1)、连接设置在所述顶梁(9)和承重板(4)之间的动静滑轮组(2)、水平固定在所述承重板(4)上的剪式平推机构(5),所述动静滑轮组(2)上绕有钢缆,所述钢缆的两端与卷扬机构(1)相连接。
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