[实用新型]一种客车线槽体制作安装结构

摘要

本实用新型公开了一种客车线槽体制作安装结构，属于线槽体领域，一种客车线槽体制作安装结构，包括线槽体底座，线槽体底座的侧端上开凿有一对滑槽，滑槽内滑动连接有工型线槽体，线槽体底座上固定连接有第一伸缩管，第一伸缩管内设有第一压缩弹簧，第一压缩弹簧的两端分别与线槽体底座和工型线槽体固定连接，工型线槽体上开凿有与第一伸缩管相匹配的第一限位槽，线槽体底座上固定连接第二伸缩管，且第二伸缩管位于线槽体底座的上端左半部，第二伸缩管内设有第二压缩弹簧，且第二压缩弹簧的两端分别与线槽体底座和第二伸缩管固定连接，可以实现线槽体便于拆卸，方便工作人员的维护和检修。

主权项

1.一种客车线槽体制作安装结构，包括线槽体底座(1)，其特征在于：所述线槽体底座(1)的侧端上开凿有一对滑槽(7)，所述滑槽(7)内滑动连接有工型线槽体(2)，所述线槽体底座(1)上固定连接有第一伸缩管(5)，所述第一伸缩管(5)内设有第一压缩弹簧(4)，所述第一压缩弹簧(4)的两端分别与线槽体底座(1)和工型线槽体(2)固定连接，所述工型线槽体(2)上开凿有与第一伸缩管(5)相匹配的第一限位槽(6)，所述线槽体底座(1)上固定连接第二伸缩管(10)，且第二伸缩管(10)位于线槽体底座(1)的上端左半部，所述第二伸缩管(10)内设有第二压缩弹簧(11)，且第二压缩弹簧(11)的两端分别与线槽体底座(1)和第二伸缩管(10)固定连接，所述第二伸缩管(10)的上端固定连接有半球形锁头(9)，所述第二伸缩管(10)的外侧壁上固定连接有挡板(12)，所述工型线槽体(2)开凿有与半球形锁头(9)相匹配的第二限位槽(8)，所述工型线槽体(2)的下端开凿有弹簧槽，所述弹簧槽位于第二限位槽(8)的左侧，所述弹簧槽内固定连接有第三伸缩管(14)，所述第三伸缩管(14)的下端固定连接有接触头，所述第三伸缩管(14)内设有拉伸弹簧(13)，且拉伸弹簧(13)的两端分别与工型线槽体(2)和接触头固定连接，所述接触头的左端设有按板(15)，所述接触头与按板(15)之间连接有弹性转轴。