[实用新型]一种用于运输油泵的车载体有效

专利信息
申请号: 201821176852.6 申请日: 2018-07-24
公开(公告)号: CN208485211U 公开(公告)日: 2019-02-12
发明(设计)人: 林列谦 申请(专利权)人: 温州诚博阀门有限公司
主分类号: B65G35/00 分类号: B65G35/00;B65G47/22;B65G49/05
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 325000 浙*** 国省代码: 浙江;33
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摘要: 实用新型公开了一种用于运输油泵的车载体,包括车厢板和车厢体,所述车厢体的顶端开设有车腔,所述车腔的两侧内壁分别通过弹性连接件固定安装有两组夹板,所述车腔的一端的开设有缺口,且缺口处的所述车腔的底端和两侧内壁均焊接有一组固定板,所述固定板均开设有卡接槽,所述车厢板卡接于固定板的卡接槽内,所述车厢体的底端的中心位置与底座的顶端的中心位置通过液压缸固定连接,所述车厢体的底端的四角通过四组伸缩杆分别与底座的顶端的四角固定连接。该用于运输油泵的车载体,通过液压缸调节车箱体的高度,具有使用方便、劳动强度低等优点,可以普遍推广使用。
搜索关键词: 车厢体 油泵 车载体 固定板 两侧内壁 车厢板 液压缸 底座 运输 本实用新型 弹性连接件 夹板 车箱体 卡接槽 缺口处 伸缩杆 底端 接槽 卡接 两组 焊接
【主权项】:
1.一种用于运输油泵的车载体,包括车厢板(25)和车厢体(1),其特征在于:所述车厢体(1)的顶端开设有车腔(11),所述车腔(11)的两侧内壁分别通过弹性连接件(10)固定安装有两组夹板(12),所述车腔(11)的一端的开设有缺口,且缺口处的所述车腔(11)的底端和两侧内壁均焊接有一组固定板(13),所述固定板(13)均开设有卡接槽(14),所述车厢板(25)卡接于固定板(13)的卡接槽(14)内,所述车厢体(1)的底端的中心位置与底座(8)的顶端的中心位置通过液压缸(9)固定连接,所述车厢体(1)的底端的四角通过四组伸缩杆(2)分别与底座(8)的顶端的四角固定连接。
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