[实用新型]一种固定性能好的汽车制造用拉铆枪有效
申请号: | 201821177494.0 | 申请日: | 2018-07-24 |
公开(公告)号: | CN208643991U | 公开(公告)日: | 2019-03-26 |
发明(设计)人: | 程俊 | 申请(专利权)人: | 江西省子轩科技有限公司 |
主分类号: | B21J15/14 | 分类号: | B21J15/14;B21J15/38;B21J15/32 |
代理公司: | 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) 11350 | 代理人: | 汤东凤 |
地址: | 330000 江西省南昌*** | 国省代码: | 江西;36 |
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摘要: | 本实用新型提供一种固定性能好的汽车制造用拉铆枪,涉及汽车制造设备领域。该固定性能好的汽车制造用拉铆枪,包括机身和铆钉,机身的右侧固定连接有供电箱,机身的左侧固定连接有拉铆头,拉铆头的左侧固定连接有拉铆嘴,拉铆嘴的右侧贯穿拉铆头并延伸至拉铆头的内部,机身的正面分别设置有固定开关和拉铆开关。该固定性能好的汽车制造用拉铆枪,设置有夹紧气缸和夹爪,通过夹爪可以对铆钉起到初步固定夹紧作用,通过夹紧气缸可以完全将铆钉夹紧,避免拉铆时铆钉滑脱、需要重新拉铆,相比传统的拉铆枪的固定夹紧作用更好,拉铆嘴设置成梯形,越向内越窄,便于对铆钉固定夹紧,宽的一端向外,便于拉铆时铆钉进入。 | ||
搜索关键词: | 拉铆 铆钉 拉铆枪 汽车制造 机身 夹紧气缸 固定夹 夹紧 夹爪 汽车制造设备 本实用新型 固定开关 铆钉固定 传统的 供电箱 滑脱 向内 延伸 贯穿 | ||
【主权项】:
1.一种固定性能好的汽车制造用拉铆枪,包括机身(1)和铆钉(19),其特征在于:所述机身(1)的右侧固定连接有供电箱(2),所述机身(1)的左侧固定连接有拉铆头(3),所述拉铆头(3)的左侧固定连接有拉铆嘴(4),所述拉铆嘴(4)的右侧贯穿拉铆头(3)并延伸至拉铆头(3)的内部,所述机身(1)的正面分别设置有固定开关(5)和拉铆开关(6),所述机身(1)的内壁左侧固定连接有拉铆室(7),所述供电箱(2)的内壁表面分别固定安装有蓄电池(8)和控制器(9);所述机身(1)的内壁右侧通过基座固定安装有驱动马达(10),所述驱动马达(10)的输出端贯穿拉铆室(7)并延伸至拉铆室(7)的内部,所述驱动马达(10)的输出端延伸至拉铆室(7)内部的一端固定连接有螺杆(11),所述螺杆(11)的左侧设置有滑块(12),所述滑块(12)的侧面与拉铆室(7)的内壁表面滑动连接,所述滑块(12)的左侧固定安装有夹紧气缸(13),所述夹紧气缸(13)的左侧固定连接有多个夹爪(14),所述滑块(12)的右侧且位于螺杆(11)的上方和下方均固定连接有压缩弹簧(15),所述压缩弹簧(15)远离滑块(12)的一端与拉铆室(7)的内壁右侧固定连接,所述机身(1)的内壁表面和拉铆室(7)之间固定连接有通道(16),所述拉铆室(7)的表面开设有多个出钉槽(17),所述机身(1)的右侧开设有多个出钉孔(18),所述铆钉(19)的右侧依次贯穿拉铆嘴(4)、拉铆头(3)、机身(1)和拉铆室(7)并延伸至拉铆室(7)的内部,所述铆钉(19)延伸至拉铆室(7)内部的一端贯穿夹紧气缸(13)并延伸至夹紧气缸(13)的内部,所述铆钉(19)的表面与夹爪(14)的表面搭接,所述拉铆室(7)的内壁左侧固定安装有传感器(22)。
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