[实用新型]汽车用刹车后尾灯

摘要

本实用新型涉及一种汽车用刹车后尾灯，包括设在车身尾部的第一灯，第一灯包括第一灯壳、第一灯罩和制动灯线路板，第一灯罩扣合在第一灯壳上构成第一密闭腔体，制动灯线路板安装在第一密闭腔体内，制动灯线路板上的制动灯采用的是LED灯，第一灯还包括安装在第一密闭腔体内的导光模组，导光模组位于制动灯与第一灯罩两者之间，导光模组的背面具有助于收集光束的扇形凹陷状花纹，导光模组的正面具有助于发散光束的圆形凸出状花纹，制动灯发出的光通过导光模组的反射折射作用传递到第一灯罩上。该汽车用刹车后尾灯采用LED灯作为制动灯的发光源，在制动灯与第一灯罩之间引入导光模组，使得制动灯的光线更加柔和均匀，进而提高行车安全。

主权项

1.一种汽车用刹车后尾灯，包括设在车身尾部的第一灯和设在行李箱箱盖上的第二灯，所述的第一灯包括第一灯壳(1)、第一灯罩(2)和制动灯线路板(3)，所述的第一灯罩(2)扣合在所述的第一灯壳(1)上构成第一密闭腔体，所述的制动灯线路板(3)安装在所述的第一密闭腔体内，其特征在于：所述的制动灯线路板(3)上的制动灯(3‑1)采用的是LED灯，所述的第一灯还包括安装在所述的第一密闭腔体内的导光模组(4)，所述的导光模组(4)位于所述的制动灯(3‑1)与所述的第一灯罩(2)两者之间，导光模组(4)的背面具有助于收集光束的扇形凹陷状花纹(4‑1)，导光模组(4)的正面具有助于发散光束的圆形凸出状花纹(4‑2)，制动灯(3‑1)发出的光通过导光模组(4)的反射折射作用传递到第一灯罩(2)上。