[实用新型]一种台架试验用发动机进气阻力控制系统有效

专利信息
申请号: 201821183068.8 申请日: 2018-07-25
公开(公告)号: CN208459012U 公开(公告)日: 2019-02-01
发明(设计)人: 孙淑军;高杰;高亚南 申请(专利权)人: 潍柴西港新能源动力有限公司
主分类号: G01M15/02 分类号: G01M15/02;G08C17/02
代理公司: 潍坊正信致远知识产权代理有限公司 37255 代理人: 王秀芝
地址: 261061 山东省潍坊*** 国省代码: 山东;37
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摘要: 实用新型公开了一种台架试验用发动机进气阻力控制系统,包括:进气管道、蝶阀、蝶阀控制装置和蝶阀开度指令发送装置,进气管道与发动机增压器的进气管口连接,蝶阀设置于进气管道上;蝶阀控制装置包括用于控制蝶阀开度大小的执行器、控制执行器动作的第一微控制器,第一微控制器与压力传感器和第一无线收发器均电连接,压力传感器设置于进气管道内;蝶阀开度指令发送装置包括第二微控制器,第二微控制器与第二无线收发器和上位机均电连接。第一微控制器和第二微控制器通过第一无线收发器与第二无线收发器建立无线连接。本实用新型采用无线控制,有效解决了有线控制时,控制距离远、布线长而混乱和存在安全隐患的问题。
搜索关键词: 微控制器 无线收发器 蝶阀开度 进气管道 蝶阀控制装置 指令发送装置 阻力控制系统 本实用新型 发动机进气 压力传感器 台架试验 电连接 蝶阀 发动机增压器 控制执行器 安全隐患 进气管口 控制距离 无线控制 无线连接 有效解决 进气管 上位机 布线 混乱
【主权项】:
1.一种台架试验用发动机进气阻力控制系统,其特征在于,包括:进气管道、蝶阀、蝶阀控制装置和蝶阀开度指令发送装置,所述进气管道与发动机增压器的进气管口连接,所述蝶阀设置于所述进气管道上;所述蝶阀控制装置包括用于控制所述蝶阀开度大小的执行器,控制所述执行器动作的第一微控制器,所述第一微控制器与压力传感器和第一无线收发器均电连接,所述压力传感器设置于所述进气管道内;所述蝶阀开度指令发送装置包括第二微控制器,所述第二微控制器与第二无线收发器和上位机均电连接;所述第一微控制器和所述第二微控制器通过所述第一无线收发器与所述第二无线收发器建立无线连接。
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