[实用新型]一种高速公路路基加宽结构

摘要

本实用新型公开了一种高速公路路基加宽结构，包括路面、滚轮和螺纹柱，所述路面的上方紧贴有第一固定块，且第一固定块的上方设置有夹板，所述路面的下方紧贴有第二固定块，且第二固定块的下方中轴线上固定有螺母柱，所述滚轮设置于夹板的内部，且滚轮的下方衔接有挡板，所述伸缩杆的外部安装有转筒，且伸缩杆的右侧设置有路基，所述螺纹柱安装于路基的内部，且螺纹柱的上下方设置有转轴，所述转轴的上方固定有第一固定脚，所述螺纹柱的下方设置有第二固定脚。该高速公路路基加宽结构设置有第一固定脚，第一固定脚、第二固定脚和螺纹柱成一个三角固定器，使固定效果更加的牢固，避免镶嵌在路基的固定装置容易脱落的现象发生。

主权项

1.一种高速公路路基加宽结构，包括路面(1)、滚轮(6)、伸缩杆(8)和螺纹柱(11)，其特征在于：所述路面(1)的上方紧贴有第一固定块(3)，且第一固定块(3)的上方设置有夹板(2)，所述路面(1)的下方紧贴有第二固定块(4)，且第二固定块(4)的下方中轴线上固定有螺母柱(5)，所述滚轮(6)设置于夹板(2)的内部，且滚轮(6)的下方衔接有挡板(7)，所述伸缩杆(8)的外部安装有转筒(9)，且伸缩杆(8)的右侧设置有路基(10)，所述螺纹柱(11)安装于路基(10)的内部，且螺纹柱(11)的上下方设置有转轴(12)，所述转轴(12)的上方固定有第一固定脚(13)，所述螺纹柱(11)的下方设置有第二固定脚(14)，所述夹板(2)的内部贯穿有螺栓(15)。