[实用新型]一种汽车骨架钢丝生产送料机构有效
申请号: | 201821189165.8 | 申请日: | 2018-07-26 |
公开(公告)号: | CN208802680U | 公开(公告)日: | 2019-04-30 |
发明(设计)人: | 陈春彬;陈红聿;张振丽 | 申请(专利权)人: | 天津市运朱源汽车零部件制造有限公司 |
主分类号: | B65H51/14 | 分类号: | B65H51/14 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 300000 天津市西青区*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种汽车骨架钢丝生产送料机构,包括底座和第一轴承,所述底座的上部内壁焊接有第一轴承,所述丝扣与丝杠螺纹相连,所述丝扣的上部外表面圆周焊接有手轮,所述垫板的下表面焊接有支座,所述支座的内壁焊接有第二转轴,所述转轴的外表面圆周焊接有第二轴承,所述第二轴承的外表面圆周焊接有第二转辊,所述第二转辊的前后两侧表面均焊接有卡环。该汽车骨架钢丝生产送料机构,电机带动第一齿轮可以带动第二齿轮进行转动,第二齿轮的转动可以带动第一转轴,第一转轴的转动可以带动第一转辊进行进行转动,第一转辊的转动可以带动橡胶带进行运动,从而方便人员对钢丝生产机构进行送料。 | ||
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【主权项】:
1.一种汽车骨架钢丝生产送料机构,包括底座(1)、支座(8)和第一轴承(25),所述底座(1)的上部内壁焊接有第一轴承(25),其特征在于:所述第一轴承(25)的内壁焊接有第一转轴(4),所述底座(1)的左侧前表面焊接有安装板(18),所述安装板(18)的下表面四角均焊接有支杆(16),所述支杆(16)的下端与底座(1)焊接相连,所述安装板(18)的上表面固定安装有电机(15),所述电机(15)的后侧安装有第一齿轮(20),左侧所述第一转轴(4)的前端外表面圆周焊接有第二齿轮(21),所述第二齿轮(21)与第一齿轮(20)啮合相连,所述第一转轴(4)的外表面圆周焊接有第一转辊(2),所述第一转辊(2)的外表面设置有橡胶带(19),所述橡胶带(19)的内壁与第一转辊(2)相贴合,所述支座(8)的前后两侧表面上端焊接有支撑杆(7),所述支撑杆(7)的上端焊接有顶板(26),所述顶板(26)的设置有垫板(33),所述支撑杆(7)贯穿垫板(33),且垫板(33)与支撑杆(7)间隙配合,所述垫板(33)的上表面中心焊接有丝杠(11),所述顶板(26)的上表面中心位置固定安装有套件(9),所述套件(9)的内部设置有丝扣(27),所述丝扣(27)与套件(9)间隙配合,所述丝扣(27)的下端外表面圆周焊接有圆盘(29),所述圆盘(29)与套件(9)活动卡接相连,所述丝扣(27)与丝杠(11)螺纹相连,所述丝扣(27)的上部外表面圆周焊接有手轮(10),所述垫板(33)的下表面焊接有支座(8),所述支座(8)的内壁焊接有第二转轴(13),所述转轴(13)的外表面圆周焊接有第二轴承(23),所述第二轴承(23)的外表面圆周焊接有第二转辊(14),所述第二转辊(14)的前后两侧表面均焊接有卡环(24)。
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