[实用新型]一种间隔支柱过撑台车

摘要

本实用新型公开了一种间隔支柱过撑台车，包括从动齿轮、主动齿轮轴、皮带、手动转轴、摇把、上横梁、液压伸缩杆、下横梁、转轴、伸缩盒柱、风扇、支架、车轨、挑梁、托梁、呆立柱、过河撑管和过撑台车，当人员开启动力源的时，过撑台车开始移动，模板台车上的伸缩盒柱在错开过河撑管的同时两组伸缩盒柱对上部挑梁的完全受力支撑，当移动到两个过河撑管之间的距离不足够两个伸缩盒同时升起的时，收缩靠内的伸缩盒，当过河撑管置于两个伸缩盒中间时靠内的伸缩盒上升，靠外的伸缩盒收缩，然后依次操作行进至下个工作面，完成整个台车的过撑运行。

主权项

1.一种间隔支柱过撑台车，包括过撑台车本体(18)，其特征在于，所述过撑台车本体(18)由上部支撑、中部支撑和下部支撑自上而下依次连接构成，所述中部支撑是由伸缩盒柱、上横梁(6)、下横梁(8)、挑梁(14)、托梁(15)、呆立柱(16)和转轴(9)组成；伸缩盒柱(10)的一端端部焊接在下部支撑中行走机构的上表面，伸缩盒柱(10)的数量为八个，且平均分布在行走机构的上表面两侧，每一侧靠外的两个伸缩盒柱(10)为一组，每一侧靠内的伸缩盒柱(10)为一组，每个伸缩盒柱(10)内设有液压伸缩杆(7)，伸缩盒柱另一端端部支撑连接两根平行对应于托梁(15)的挑梁(14)，靠内的两组伸缩盒柱之间设有两个平行对齐托梁(15)，托梁(15)的底部焊接着多个竖直站立呆立柱(16)的一端端部，呆立柱(16)另一端端部焊接在固定焊接行走机构表面，托梁(15)上表面横向设有多根下横梁(8)，下横梁(8)的两端焊接在托梁(15)的梁身上，下横梁(8)正上方应对应设置有多个上横梁(6)，上横梁焊接在两个平行的挑梁(14)上表面，且下横梁(8)与上横梁(6)之间连接有活性快速连接拉杆，每两个过河撑管(17)之间的距离大于相邻两个伸缩盒柱之间的距离，所述呆立柱(16)上开设有两个对称的凹槽，转轴(9)的两端端部通过轴承镶嵌在凹槽内，所述转轴上设有多个风扇(11)和从动齿轮(1)，风扇外壳的一侧焊接在转轴的表面上，且所有风扇(11)均在一个水平位置上，所述从动齿轮(1)穿过转轴(9)的一端端部，固定在转轴(9)一端表面上，主动齿轮轴(2)安装在呆立柱(16)表面的圆柱上，主动齿轮轴(2)是可转动，所述主动齿轮轴(2)齿与从动齿轮(1)相互咬合，主动齿轮轴(2)外表面复合有主动皮带轮，主动皮带轮通过皮带(3)转动连接从动皮带轮，从动皮带轮固定连接在手动转轴(4)上，所述手动转轴(4)上两端端面在中心位置均开设有圆形凹槽，所述手动转轴(4)一端的圆形凹槽通过轴承转动连接在呆立柱(16)底部焊接的圆柱上，所述手动转轴(4)另一端圆形凹槽固定有摇把(5)。