[实用新型]一种基于声子晶体的智能化高速铁路桥梁支座隔振垫有效
申请号: | 201821191635.4 | 申请日: | 2018-07-26 |
公开(公告)号: | CN208830142U | 公开(公告)日: | 2019-05-07 |
发明(设计)人: | 冯青松;杨舟;辛伟;张思皓 | 申请(专利权)人: | 华东交通大学 |
主分类号: | E01D19/04 | 分类号: | E01D19/04;G05D23/20 |
代理公司: | 北京中政联科专利代理事务所(普通合伙) 11489 | 代理人: | 陈超 |
地址: | 330013 江*** | 国省代码: | 江西;36 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种基于声子晶体的智能化高速铁路桥梁支座隔振垫,其特征在于:它包括减振器主体部分,其中减振器主体部分包括顶板、振动传递杆、布拉格型声子晶体隔振组、法兰盘、第一固定底座、防护套筒、第二固定底座以及底板。本实用新型的方案从而使得声子晶体结构整体或局部组元的几何或物理参数都保持在常态,确保声子晶体结构带隙特性不受到温度变化的影响,从而确保声子晶体结构能够成功打开带隙,实现隔振的目标。 | ||
搜索关键词: | 声子晶体结构 声子晶体 隔振 高速铁路桥梁支座 减振器主体 固定底座 智能化 底板 本实用新型 振动传递杆 带隙特性 防护套筒 物理参数 法兰盘 隔振垫 带隙 组元 常态 成功 | ||
【主权项】:
1.一种基于声子晶体的智能化高速铁路桥梁支座隔振垫,其特征在于:它包括减振器主体部分,其中减振器主体部分包括顶板、振动传递杆、布拉格型声子晶体隔振组、法兰盘、第一固定底座、防护套筒、第二固定底座以及底板。
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