[实用新型]用于提高汽车安全性能的后上摆臂有效
| 申请号： | 201821199624.0 | 申请日： | 2018-07-27 |
| 公开（公告）号： | CN208498164U | 公开（公告）日： | 2019-02-15 |
| 发明（设计）人： | 王振辽 | 申请（专利权）人： | 四川迈高汽车部件有限公司 |
| 主分类号： | B60G7/00 | 分类号： | B60G7/00 |
| 代理公司： | 成都市鼎宏恒业知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 51248 | 代理人： | 谢敏 |
| 地址： | 629000 四*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及汽车关键零部件技术领域，具体涉及是用于提高汽车安全性能的后上摆臂，包括后上摆臂本体，后上摆臂本体为冲压成型的钣金件，后上摆臂本体包括第一摆体、连接摆体和第二摆体，连接摆体两端分别与第一摆体一端和第二摆体一端连接，第一摆体和第二摆体另一端均连接有衬套，第一摆体厚度和第二摆体厚度相等，连接摆体厚度小于第一摆体厚度，连接摆体前后面均覆盖有加强块，连接摆体与加强块的总厚度大于第一摆体厚度。解决了现有的汽车后上摆臂，当车辆在行驶过程中，由于地面的凹凸不平，引起后横梁振动，进而使得行车的舒适度大大降低，且有可能导致车轮转向节松动，从而影响汽车行驶安全性的问题。 | ||
| 搜索关键词： | 摆体 上摆臂 汽车安全性能 凹凸不平 本实用新型 关键零部件 行驶安全性 车轮转向 冲压成型 厚度相等 行驶过程 一端连接 影响汽车 后横梁 前后面 舒适度 钣金件 衬套 松动 汽车 行车 覆盖 | ||
【主权项】：
1.用于提高汽车安全性能的后上摆臂，包括后上摆臂本体（1），所述后上摆臂本体（1）为冲压成型的钣金件，其特征在于：后上摆臂本体（1）包括第一摆体（3）、连接摆体（2）和第二摆体（4），所述连接摆体（2）两端分别与第一摆体（3）一端和第二摆体（4）一端连接，所述第一摆体（3）和第二摆体（4）另一端均连接有衬套（5），所述第一摆体（3）厚度和第二摆体（4）厚度相等，所述连接摆体（2）厚度小于第一摆体（3）厚度，连接摆体（2）前后面均覆盖有加强块（6），连接摆体（2）与加强块（6）的总厚度大于第一摆体（3）厚度。
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