[实用新型]一种前上构件总成支架及汽车有效
| 申请号： | 201821202957.4 | 申请日： | 2018-07-27 |
| 公开（公告）号： | CN208813314U | 公开（公告）日： | 2019-05-03 |
| 发明（设计）人： | 李沛阜;王祥;于波涛;陶龙龙 | 申请（专利权）人： | 重庆长安汽车股份有限公司;合肥长安汽车有限公司 |
| 主分类号： | B62D25/08 | 分类号： | B62D25/08 |
| 代理公司： | 重庆华科专利事务所 50123 | 代理人： | 康海燕 |
| 地址： | 400023 *** | 国省代码： | 重庆;50 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种前上构件总成支架及汽车，以解决现有技术中前保险杠位移量过大前上构件总成出现扭转的问题。该前上构件总成支架包括：前罩锁安装件，所述前罩锁安装件上具有第一连接孔和用于与前上构件总成上的前罩锁连接的第一安装孔；固定板，所述固定板上具有第二连接孔和用于与前碰撞横梁总成固定连接的第二安装孔；连接于所述前罩锁安装件和所述固定件之间的前上构件总成支撑板，所述前上构件总成支撑板一端通过所述第一连接孔与所述前罩锁安装件螺栓连接，另一端通过所述第二连接孔与所述固定板螺栓连接。 | ||
| 搜索关键词： | 前上构件 前罩 安装件 连接孔 总成支架 安装孔 固定板 支撑板 前碰撞横梁总成 本实用新型 固定板螺栓 螺栓连接 前保险杠 固定件 位移量 汽车 扭转 | ||
【主权项】：
1.一种前上构件总成支架，其特征在于，包括：前罩锁安装件(2)，所述前罩锁安装件(2)上具有第一连接孔(21)和用于与前上构件总成(1)上的前罩锁连接的第一安装孔(22)；固定板(4)，所述固定板(4)上具有第二连接孔(41)和用于与前碰撞横梁总成(3)固定连接的第二安装孔(42)；连接于所述前罩锁安装件(2)和所述固定板(4)之间的前上构件总成支撑板(5)，所述前上构件总成支撑板(5)一端通过所述第一连接孔(21)与所述前罩锁安装件(2)螺栓连接，另一端通过所述第二连接孔(41)与所述固定板(4)螺栓连接。
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