[实用新型]蓄电池固定装置以及汽车有效
| 申请号： | 201821203140.9 | 申请日： | 2018-07-27 |
| 公开（公告）号： | CN208801947U | 公开（公告）日： | 2019-04-30 |
| 发明（设计）人： | 范俊;宋正超;刘胜;安秀哲;江楷涛;张鹏飞;王伟;王明;汪隋 | 申请（专利权）人： | 上汽通用汽车有限公司;泛亚汽车技术中心有限公司 |
| 主分类号： | B60R16/04 | 分类号： | B60R16/04 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人： | 吴强;李强 |
| 地址： | 201206 中国（上*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本申请公开了一种蓄电池固定装置以及汽车。蓄电池固定装置包括：托盘，用于从下方固定蓄电池；压杆，用于从上方固定所述蓄电池；以及拉杆，用于从侧向固定所述蓄电池，所述拉杆具有弱化部，在所述蓄电池与所述拉杆碰撞时，所述拉杆在所述弱化部处变形。根据本实用新型的蓄电池固定装置能够优化蓄电池的模态、提高蓄电池固定装置的疲劳耐久性能以及蓄电池的碰撞安全性。 | ||
| 搜索关键词： | 蓄电池固定装置 蓄电池 拉杆 弱化 疲劳耐久性能 本实用新型 固定蓄电池 碰撞安全性 侧向固定 托盘 模态 压杆 汽车 变形 申请 优化 | ||
【主权项】：
1.一种蓄电池固定装置，其特征在于，所述蓄电池固定装置包括：托盘，用于从下方固定蓄电池；压杆，用于从上方固定所述蓄电池；以及拉杆，用于从侧向固定所述蓄电池，所述拉杆具有弱化部，在所述蓄电池与所述拉杆碰撞时，所述拉杆在所述弱化部处变形。
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