[实用新型]一种汽车轮毂夹具有效
申请号: | 201821203393.6 | 申请日: | 2018-07-27 |
公开(公告)号: | CN208662555U | 公开(公告)日: | 2019-03-29 |
发明(设计)人: | 赵仕松 | 申请(专利权)人: | 广州成飞汽车夹具有限公司 |
主分类号: | B23B31/12 | 分类号: | B23B31/12 |
代理公司: | 北京联瑞联丰知识产权代理事务所(普通合伙) 11411 | 代理人: | 张清彦 |
地址: | 510850 广东省广州市*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种汽车轮毂夹具,包括卡盘,卡盘的表面均设有三条滑槽,滑槽内均滑动连接有夹紧卡爪,夹紧卡爪的表面开设有两个受力孔,夹紧卡爪包括有卡爪本体,卡爪本体的内端固定连接有可环绕汽车轮毂外圈表面的弧形夹板,每个弧形夹板的内表面上均设有两个卡钉,弧形夹板的内表面设有缓冲块,卡盘的中部设有六个限位柱,限位柱的四周面均设有扇形板,扇形板的顶端与限位柱铰接,扇形板的内侧面通过弹簧组与限位柱弹性连接,限位柱通过螺纹柱与卡盘螺纹连接。本实用新型通过设有的滑槽和夹紧卡爪,夹紧卡爪可以在滑槽内滑动,从而可以调节夹紧卡爪的位置,便于对尺寸不同的汽车轮毂进行夹持,大大提高了该种夹具的夹持效果。 | ||
搜索关键词: | 夹紧 卡爪 限位柱 汽车轮毂 卡盘 夹具 弧形夹板 扇形板 滑槽 本实用新型 卡爪本体 内表面 夹持 表面开设 弹性连接 滑动连接 螺纹连接 外圈表面 弹簧组 缓冲块 螺纹柱 受力孔 四周面 条滑槽 滑动 铰接 卡钉 内端 环绕 侧面 | ||
【主权项】:
1.一种汽车轮毂夹具,包括卡盘(1),其特征在于,所述卡盘(1)的表面均设有三条滑槽(2),所述滑槽(2)内均滑动连接有夹紧卡爪(3),所述夹紧卡爪(3)的表面开设有两个受力孔(12),所述夹紧卡爪(3)包括有卡爪本体,所述卡爪本体的内端固定连接有可环绕汽车轮毂外圈表面的弧形夹板(4),每个所述弧形夹板(4)的内表面上均设有两个卡钉(5),所述弧形夹板(4)的内表面设有缓冲块(6),所述卡盘(1)的中部设有六个限位柱(7),所述限位柱(7)的四周面均设有扇形板(13),所述扇形板(13)的顶端与限位柱(7)铰接,所述扇形板(13)的内侧面通过弹簧组(15)与限位柱(7)弹性连接,所述限位柱(7)的底部固定设有螺纹柱(14),所述限位柱(7)通过螺纹柱(14)与卡盘(1)螺纹连接。
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