[实用新型]一种道路桥梁限高装置有效
申请号: | 201821204217.4 | 申请日: | 2018-07-27 |
公开(公告)号: | CN208995954U | 公开(公告)日: | 2019-06-18 |
发明(设计)人: | 和亮;杨辉亮;董贯杰;娄向运 | 申请(专利权)人: | 和亮 |
主分类号: | E01F13/00 | 分类号: | E01F13/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 050000 河*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | 本实用新型涉及道路限高技术领域,尤其是一种道路桥梁用限高装置,包括底座,所述底座上表面两侧均安装有支杆,同一底座上的两个所述支杆之间焊接有两组导轨,两组导轨之间间隔设置,两组所述导轨内中部均设置有连杆,所述连杆两端均安装有挡板,两个所述挡板的一侧均连接有弹簧,且弹簧另一端连接在支杆上,两个所述连杆的相对侧均安装有连接块,且连接块延伸至导轨外部,两个所述连接块远离导轨的一端还安装有U型槽,所述U型槽上开设有两组定位孔,两个所述U型槽之间设置有挡杆,且挡杆卡设在U型槽内部。本实用新型结构简单,便于操作,可有效的避免车辆损坏,避免造成对人员的伤害。 | ||
搜索关键词: | 导轨 两组 支杆 本实用新型 挡板 道路桥梁 限高装置 弹簧 挡杆 底座上表面 高技术领域 间隔设置 连杆两端 同一底座 一端连接 定位孔 底座 焊接 伤害 外部 延伸 | ||
【主权项】:
1.一种道路桥梁用限高装置,包括底座(2),所述底座(2)上表面两侧均安装有支杆(1),其特征在于,同一底座(2)上的两个所述支杆(1)之间焊接有两组导轨(8),两组导轨(8)之间间隔设置,两组所述导轨(8)内中部均设置有连杆(10),所述连杆(10)两端均安装有挡板(11),两个所述挡板(11)的一侧均连接有弹簧(12),且弹簧(12)另一端连接在支杆(1)上,两个所述连杆(10)的相对侧均安装有连接块(5),且连接块(5)延伸至导轨(8)外部,两个所述连接块(5)远离导轨(8)的一端还安装有U型槽(3),所述U型槽(3)上开设有两组定位孔(7),两个所述U型槽(3)之间设置有挡杆(4),且挡杆(4)卡设在U型槽(3)内部,所述定位孔(7)上安装有定位销(6),且定位销(6)贯穿U型槽(3)和挡杆(4),并延伸至U型槽(3)的外部。
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